Tankset incl. tankdop, benzinekraan en slang -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (vanaf 1984) - versie zonder aparte smering, met brandstofmeter

Name: Tankset incl. tankdop, benzinekraan en slang -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (vanaf 1984) - versie zonder aparte smering, met brandstofmeter
Brand: BGM ORIGINAL
SKU: BGM3051KT
Price: 149.00 EUR
Availability: InStock

Volledig geassembleerde tankset uit Italiaanse productie - plug and play

Fabrieksmatige tankkwaliteit: pasvorm, plaatdikte, maatnauwkeurigheid en benzinebestendig lakwerk

Tank wordt door ons met de hand afgemonteerd met benzinekraan, slang en dop

Geen gepruts: benzinekraan is al gemonteerd - geen speciale sleutel nodig

ZADI tankdop (PX Lusso / Arcobaleno / EFL) met bajonetsluiting

BGM originele benzineslang met originele slangklem (tang is voldoende)

149,00 €*

onmiddellijk beschikbaar

Verzendgewicht 1,6 kg

Informatie over productveiligheid

Fout melden

Largeframe tankset - voorgemonteerd, Italiaanse OEM-kwaliteit, PX Lusso-dop

Deze tankset is ons in-house all-round zorgeloos pakket voor klassieke Vespa Largeframe modellen: Een hoogwaardige, in Italië gemaakte tank (van de fabrikant van de originele Piaggio tanks) - inclusief fabriekstypische, benzinebestendige lak. Betekent: installeren en rijden zonder ontvetten, gronden of verven.

Italiaanse productie Benzinebestendige lakafwerking Voorgemonteerd ZADI tankdop BGM originele slang PX Lusso ontwerp

Waarom deze benzinetankset?

Fabriekstankkwaliteit: zeer goede pasvorm, zuivere maatnauwkeurigheid en stevige plaatdikte.

Benzinebestendige lakafwerking zoals de fabriekstank: geen extra schilderwerk nodig.

Geen installatiefrustraties: benzinekraan is al gemonteerd - geen gepruts in de tank, geen speciale sleutel.

Handige upgrade: moderne PX Lusso-afdekking vervangt oudere afdeksystemen en maakt de tank geschikt voor dagelijks gebruik.

Leveringsomvang en ontwerp

Tank: Italiaanse OEM-productie, in de fabriek gespoten benzinebestendig, PX Lusso-design (vanaf ca. 1983).

Benzinekraan (Italië): voorgemonteerd, hoogwaardig design, 3 standen.

Benzineslang: BGM origineel, materiaal als Piaggio origineel - met originele slangklem (geen klem).

Tankdop: ZADI (OEM leverancier), PX Lusso / Arcobaleno / EFL, bajonetsluiting.

Benzinekraan: Werking en reserve

De gemonteerde benzinekraan heeft de klassieke drie standen:

C (Chiuso) - gesloten

A (Aperto) - open

R (Reserva) - Reserve

De reservehoeveelheid komt overeen met het gebruikelijke ontwerp en is ongeveer 1,0-1,5 liter.

Compatibiliteit en gebruik

Ontwerp: komt overeen met de PX-modellen vanaf ongeveer 1983 (conversie naar Lusso tankdop).

Achterwaarts compatibel: past ook op veel oudere modellen met groot frame (zie modellijst).

Upgrade voor vroege modellen: moderne dop als praktisch alternatief voor oudere dopsystemen.

Ook voor latere PX-modellen: handig als bijvoorbeeld de gescheiden smering is uitgeschakeld en er geen brandstofmeter nodig is.

Advies voor installatie: vervang het tankrubber

Voor installatie raden we een nieuw tankrubber aan om de tank van het frame te isoleren en schuren te voorkomen. Verkrijgbaar in kurk en rubber.

Advies: duurzaam benzinebestendig Viton (bruin) voor een lange levensduur en hoge weerstand.

Geschikte voertuigmodellen

Voertuiglijst tonen

Opmerking: Vul de modellijst in volgens uw gegevensset. De tank is ontworpen voor PX Lusso-modellen (vanaf ca. 1983), maar past ook op veel oudere largeframe-modellen.

Fabrikant / Model	cc	type	Type motor	Bouwjaar	Supplement
Plaatshouder: Modellijst invoegen (voertuigen met groot chassis).

Conclusie

Een allround harmonieuze tankset gemaakt van puur Italiaanse componenten: hoogwaardige, in de fabriek gemonteerde, benzinebestendig gelakte tank, door ons met de hand aangevuld met benzinekraan, BGM originele slang inclusief originele klem en ZADI dop. Uitpakken, monteren, rijden.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.

Beoordeel dit product nu