Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)

Vespa 50 Special Elestart (V5B4)

De modelupdate van de V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), die ook voor het eerst werd gepresenteerd in 1969, was analoog aan die van de "normale" Special. De motor is dezelfde als in de Special. Hij werd echter aangepast zodat een Bosch stator werd gebruikt als dynamo voor de startmotor. Het frame is zo aangepast dat er twee 6V accu's onder de linker zijklep zitten. Toegang is mogelijk via een klep op dezelfde manier als aan de motorzijde.

Framenummers per bouwjaar:
1975: V5B4T 1101-1282
1976: V5B4T 1283-1533

Originele lak (MaxMeyer)

Carrosserie:
Rosso Scuro
PIA875 (1.298.5875)
Rosso Katmandu 875
Rosso Corallo
PIA880 (1.298.5880)
Rosso Corallo 880
Giallo Cromo
PIA933 (1.298.2933)
Giallo Cromo 933
Grondverf:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Onderdelen:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
VIN
V5B4T
 
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne
3.00 - 10
Reifen hinten
3.00 - 10
 
Fahrzeug Betriebsstoffe
Mischungsverhältnis
1:50
 
Allgemein
Code (neu)
VESPA_V5B4T