Camisa de culata -PLC CORSE M8- Vespa PX 200, T5 125cc, Rally, Cosa 200, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Juego de casquillos de ajuste PLC para centrar la culata en el cilindro.
Necesario para centrar la culata exactamente en línea con el orificio del cilindro.
Imprescindible para utilizar con ejes de carrera larga y separadores de juntas de culata.

Desmontar el cilindro y la culata, unir ambos con dos espárragos y pretensar suavemente.
Mire en el cilindro desde abajo y alinee visualmente la cámara de combustión con el orificio, utilizando un pistón como ayuda para centrar si es necesario.
Apriete los tornillos prisioneros; ahora puede taladrar los dos orificios libres de los tornillos prisioneros hasta la medida exterior de los casquillos de ajuste. Taladre a través de los orificios de la culata hasta el cilindro.
El espaciador de culata que se haya utilizado también debe sujetarse y taladrarse.

Ahora se puede volver a montar todo. Después de montar la culata, presione los casquillos de ajuste en los nuevos orificios y apriete las tuercas de culata en cruz con par de apriete (M7 = 12-15Nm, M8 = 18-22Nm). Los casquillos de ajuste centran ahora la culata y las juntas/los espaciadores exactamente con respecto al cilindro, el pistón ya no puede golpear la superficie de estanqueidad.