Fabriqué aux Pays-BasPoulie modifiée de DDL Tuning. Un angle de flanc modifié améliore la traction déjà bonne des moteurs éprouvés et appréciés Piaggio Maxi 125-180cc 2 temps.
La poulie présentée ici dispose de 78 dents et d'un diamètre de 137 mm (mesuré hors tout, denture comprise).
Elle est donc adaptée à tous les moteurs de la deuxième génération qui disposent déjà de vilebrequins avec un diamètre de joue de 92 mm. Il s'agit de :
GILERA ; Runner FX125, FXR180
PIAGGIO : Skipper 125/150 2 temps, Hexagon LX125/LXT180, TPH125XR 2 temps
ITALJET : Dragster 125/180 2 temps
REMARQUE
La première génération de moteurs dispose encore d'une poulie avec seulement 76 dents ainsi que Ø135mm (également reconnaissable au plus petit diamètre de la joue de manivelle avec seulement Ø90mm). Sur ces véhicules, la poulie n'est pas adaptée.
Les véhicules sur lesquels la poulie ne convient pas sont :
PIAGGIO : SKR125/150, TPH125, Hexagon EX125/150
CONSEIL
La poulie pour ces véhicules n'est plus disponible. Pour pouvoir continuer à les utiliser, il est possible d'utiliser la poulie de 78Z/137mm proposée ici, à condition de démonter en même temps la roue libre entre la poulie et le démarreur. Celle-ci se trouve simplement dans le bloc moteur et peut être retirée facilement. Le véhicule ne peut alors plus être démarré qu'avec le kick.
DE | €
