Tillverkad i NederländernaModifierad remskiva från DDL Tuning. En modifierad flankvinkel förbättrar den redan goda dragkraften hos de beprövade och populära Piaggio Maxi 125-180cc 2-taktsmotorerna.
Remskivan som visas här har 78 tänder och en diameter på 137 mm (mätt över allt, inklusive tänder).
Den passar därför till alla andra generationens motorer som redan har vevaxlar med en kinddiameter på Ø92 mm. Dessa är:
GILERA; Runner FX125, FXR180
PIAGGIO: Skipper 125/150 2-takts, Hexagon LX125/LXT180, TPH125XR 2-takts
ITALJET: Dragster 125/180 2-takts
OBS Den första generationens motorer har fortfarande en remskiva med endast 76 tänder och Ø135 mm (vilket också känns igen på den mindre vevhusdiametern med endast Ø90 mm). Remskivan passar inte på dessa fordon.
Fordon där remskivan inte passar är
PIAGGIO: SKR125/150, TPH125, Hexagon EX125/150
TIPS Remskivan för dessa fordon är inte längre tillgänglig. För att kunna fortsätta köra dem kan den 78T/137mm remskiva som erbjuds här användas om frihjulet mellan remskivan och startmotorn samtidigt tas bort. Detta sitter helt enkelt i motorblocket och kan enkelt tas bort. Fordonet kan då endast startas med kickstartern.
DE | €
