Tillbaka
Artikelnummer: 3334001SS

Avgas -EGIG PERFORMANCE Stealth Sepp Ø=32mm (54-60mm dubbavstånd) - som avgas Mamba S men med XXL ljuddämpare som banan (100x350mm) - Vespa ET3, PV125

Design som Mamba S, men med XXL-bakljuddämpare (banana style)
Fläns Ø 32 mm - Plug-in-system, enkelt att serva
Bultavstånd 54-60 mm - bred cylinderkompatibilitet
Cylinder: 130-190 cc (normalt 130-187 cc)
Rekommendation: Förlängning av bakre stötdämpare för ytterligare spelrum
Inte lämplig för bagageutrymmen: Vänster sidofack måste utelämnas
Material: 1,5 mm stålplåt
729,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 4,51 kg
Rapportera fel

Avgasrör - EGIG PERFORMANCE Stealth 'Sepp' Ø 32 mm (54-60 mm dubbar) - XXL ljuddämpare 100×350 mm - Vespa PV 125 / ET3

Stealth Sepp är det tysta, diskreta prestandasystemet för Vespa Primavera 125 (PV) och ET3. Tekniskt baserad på Mamba S, men med en XXL-ljuddämpare i bananstil (100×350 mm) för mycket diskret bakgrundsljud med stark prestanda. Perfekt för moderna smallframe-motorer med 130-190 cc och 29-30° framåtriktat avgasrör.

Ø 32 mm fläns XXL 100×350 mm dämpare 54-60 mm pinnbult 130-190 cc Tyst och diskret Retro utseende

Egenskaper & användning

Tyst, kraftfull, diskret - lämplig för vardagsbruk med sportig topprestanda
Brett band med bra dragkraft - maximal körglädje utan behov av en "kort 4:a"
XXL-dämpare minskar drone/resonans - behaglig ljudbild
Retrolook, modern tuning - perfekt för touring- och sportuppsättningar

Tekniska data & anmärkningar

Fläns: Ø 32 mm plug-in-anslutning
Stiftbult: 54-60 mm (avstånd mellan avgasstiftbultar)
Cylinderområde: 130-190 cc, rekommenderad 29-30° förgasarförskjutning
Montering: i allmänhet utan ramskärningar; förlängning av stötdämpare rekommenderas
Bagageutrymme: inte kompatibelt (vänster sidofack krävs inte)
Material: 1,5 mm stålplåt

Kompatibla fordonsmodeller

125 Primavera (PV)
125 ET3 - inte lämplig för bagageutrymme (ta bort vänster sidofack)

Obs: V50/90/100/PK är inte i fokus för denna sats; justeringar kan behövas beroende på ram/tillbehör.

Primavera 125 (Motovespa)
Primavera 125 T3 (= ET3) - inte lämplig för bagageutrymmen

Krav: Smallframe-motor med 54-60 mm avgaspinnar.

Anteckningar om tuning

Timing: fungerar bäst från ~29-30° förställning (avgasblåsning); kan köras med mindre vinkel, men med minskad toppeffekt
Förlängning av bakrestötdämpare rekommenderas för att skapa ytterligare installationsutrymme för grenrör/kropp
Anpassa bränsletillförseln/tändningen till installationen; rikta in plugganslutningen utan stress, passa in tätningsytorna rent

FAQ - Vanliga frågor och svar om EGIG Stealth 'Sepp'

Nej. Stealth "Sepp" är inte lämplig för bagageutrymmen - det vänstra sidofacket måste tas bort.
Sportiga små cylinderramar 130-190 cc med 29-30° förgasarförskjutning. Det går att köra med mindre vinklar, men då utnyttjas inte den fulla toppeffekten.
En förlängning av stötdämparen rekommenderas för att få ytterligare spelrum för grenröret/kroppen.
Tack vare XXL-bakljuddämparen (100×350 mm) är Stealth 'Sepp' generellt tystare och lämpar sig bättre för långa sträckor, med mycket bra effektuttag.
Topp