DMP huvudbromscylinder för vänster sida av styret på olika Vespa-, Gilera- och Piaggio-modeller. På de angivna Vespa GT L-, GTS- och GTS Super-modellerna används huvudbromscylindern för den hydrauliska bakbromsen. Komponenten är utformad som en eftermarknadsreservdel för att ersätta den standardmonterade huvudbromscylindern.
Huvudbromscylindern levereras som en komplett enhet med svart hus, integrerad bromsvätskebehållare och silverfärgat bromshandtag. Enheten är även utrustad med styrklämma, spegelfäste och bromsljuskontakt. Den är därför lämplig för att ersätta en skadad, läckande eller sliten original huvudbromscylinder.
Det kompakta huset kombinerar huvudbromscylindern och bromsvätskebehållaren i en enda enhet. Behållaren är åtkomlig via ett fastskruvat lock. Märkningen på locket anger att DOT 4-bromsvätska ska användas.
Efter byte av huvudbromscylindern måste det hydrauliska bromssystemet fyllas korrekt och luftas fullständigt. Före användning ska bromssystemet kontrolleras med avseende på läckage, bromsljuskontaktens funktion och en tydligt definierad tryckpunkt.