Med den senaste V.2 cylinderkit-serien från NARAKU kan vi erbjuda en produkt som har vidareutvecklats i många detaljer. Borrstorleken har ökats till 52,4 mm. Cylinderbasens ytterdiameter har dock inte ändrats på grund av den ändrade borrstorleken. Efterföljande maskinbearbetning av vevhusöppningen är därför i allmänhet inte nödvändig.
Eftersom en 4-taktscylinder i praktiken bara är en "borrning" har all uppmärksamhet riktats mot kolven och dess tekniska egenskaper och kompression. Kolven har nu två extra CNC-frästa vertikala spår där olja samlas och den nödvändiga smörjningen av cylinderborrningen har förbättrats. Kolven har försetts med en extra antifriktionsbeläggning, särskilt för den känsliga inkörningsfasen av cylindern. Två oljehål har borrats underifrån för att förse kolvtappen med olja. Genom CNC-bearbetning av kolvkronan optimerades förbränningskammaren och kompressionsförhållandet. Kompressionsförhållandet har optimerats för lång livslängd.
I satsen ingår också ett topplock med förstorade ventiler och optimerade insugs- och avgasrör.
Ur teknisk synvinkel kan en cylinder med en borrhålsstorlek på 50 mm eller mer endast användas permanent med ett förstorat topplock. Denna sats är för närvarande den största kapacitetssatsen på marknaden. Satsen kan användas med originalförgasaren, men vi rekommenderar att huvudstrålen anpassas.
DE | €
