| Fördel | Fördel Beskrivning |
|---|---|
| Original dimensioner | Reproduktion exakt enligt Piaggio-specifikationen |
| Säker montering | Förhindrar att axeln fastnar vid montering av gaffel |
| Har länge saknats | Äntligen tillgänglig igen tack vare BGM-reproduktion |
ORIGINAL
Denna BGM ORIGINAL distansskiva (17×12×2,7 mm) är monterad på framhjulsaxeln inuti framhjulets svängarm. Den är viktig för korrekt lagercentrering och axiell avlastning av det inre framhjulsnavlagret. Om brickan saknas kan axeln fastna när axelmuttern dras åt, vilket är ett vanligt problem vid nybyggen.
Brickan är ofta gömd i svingarmens fettfyllning och kan lätt förbises eller tappas bort när axeln demonteras. Den har länge varit slut i lager och har nu reproducerats av BGM i originalkvalitet - en perfekt passform, exakt och hållbar.
✅ Vespa Rally180 (VSD1T)
✅ Vespa Rally200 (VSE1T)
✅ Vespa Sprint150 (VLB1T)
✅ Vespa TS125 (VNL3T)
✅ Vespa GT125 & GTR125 (VNL2T)
✅ Vespa GL150 (VLA1T)
✅ Vespa Super, VNA, VNB, VBA, VBB
| Yttre diameter: | 17 mm |
| Innerdiameter: | 12 mm |
| tjocklek: | 2,7 mm |
| Material: Stål | Stål, BGM-kvalitet |
| Placering: | Internt, mellan svingarmen och det främre navlagret |
| Fråga om | Svar på frågan |
|---|---|
| Varför kärvar min framhjulsaxel efter montering? | Distansskivan mellan svingarmen och vevlagret saknas förmodligen. Utan den kläms lagret när muttern dras åt. |
| Var exakt sitter distansskivan? | Inuti den främre svingarmen - den sitter mellan framaxelns axel (i slutet av speedometerhjulets tänder) och det inre lagret på framhjulsnavet. |
| Varför glöms skivan så ofta bort? | För att den ofta fastnar i fettfyllningen när den tas bort - den faller inte ut och är därför lätt att förbise. |
| Är reproduktionsskivan identisk med originalet? | Ja - BGM har antagit de exakta dimensionerna och materialtjockleken och reproducerat dem till seriedimensioner. |
DE | €
