Koppling PIAGGIO för Vespa GTS/GTS Super 310 (2024–), GTV HPE 310 (2025–) Piaggio Beverly HPE 310 (2025–), MP3 HPE 310 (2024)

Piaggio 3-backs koppling – Vespa GTS, GTS Super, GTV HPE och Piaggio 310

Original Piaggio centrifugalkoppling med tre kopplingsbackar för aktuella Vespa- och Piaggio-modeller med 310 cm³. Den kompletta kopplingsenheten är en del av den automatiska CVT-transmissionen och är monterad på den drivna remskivan. Beroende på motorvarvtalet kopplar den automatiskt mot kopplingsklockan för att överföra motorkraften.

När motorvarvtalet ökar rör sig de tre kopplingsbackarna utåt genom centrifugalkraften. Friktionsbeläggen kommer i kontakt med kopplingsklockans insida och överför motorns vridmoment till slutväxeln. När varvtalet sjunker igen drar kopplingsfjädrarna tillbaka backarna till utgångsläget och kraftöverföringen bryts.

Komplett 3-backs koppling

Produktbilderna visar den kompletta förmonterade centrifugalkopplingen med tre kopplingsbackar jämnt fördelade runt omkretsen. Varje back har ett friktionsbelägg med stor kontaktyta på utsidan. Backarna är rörligt monterade på kopplingshållaren och återförs till utgångsläget av de synliga kopplingsfjädrarna.

På baksidan syns kopplingshållarens metallkonstruktion med flera förstärkningar och de tre kopplingsbackarnas lagringspunkter. Det centrala fästet har en avplanad profil för formslutande positionering i kopplingsenheten. Utförandet motsvarar den standardkoppling som Piaggio använder för drivlinan i 310 cm³-modellerna.

• Original Piaggio centrifugalkoppling
• Komplett 3-backs koppling med tre friktionsbelägg
• Automatisk varvtalsberoende kraftöverföring till kopplingsklockan
• Kopplingsbackar med separata returfjädrar
• Förmonterad kopplingsenhet för CVT-transmissionen
• För aktuella Vespa- och Piaggio-modeller med 310 cm³
• Piaggio originalnummer: CM311702

Passar Vespa

• Vespa GTS 310 (2024, 2026)
• Vespa GTS Super 310 (2024–2026)
• Vespa GTV HPE 310 (2025–2026)

Piaggio-modeller

• Piaggio Beverly HPE 310 (2025–2026)
• Piaggio MP3 HPE 310 (2024)

Monteringsanvisning

Kopplingen är en funktions- och säkerhetsrelevant komponent i CVT-transmissionen. Vid monteringen ska kopplingsklockans och den drivna remskivans skick samt korrekt fastsättning av kopplingen kontrolleras enligt tillverkarens specifikationer.

Friktionsytorna på kopplingsbeläggen och kopplingsklockan måste hållas fria från fett och olja. Arbeten på CVT-transmissionen ska utföras med lämpliga verktyg och med föreskrivna åtdragningsmoment.