Mekanism för frikoppling av koppling -LAMBRETTA- D (byggd 1957), LD (byggd 1957)

Mekanism för frikoppling av kopplingen -LAMBRETTA- D (t.o.m. 1956), LD (t.o.m. 1956)

Kopplingsarm -CASA LAMBRETTA- Lambretta D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955)

Anslutning - Kabelstopp för frambroms -BGM ORIGINAL- Øi=8,5mm, Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP - 10 stycken

Kopplingsskiva i stål -CASA LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC, D, LD

Kullager -6205- (25x52x15mm) - (används för Lambretta D, LD-koppling)

Justeringsskruv för kopplings- och gasvajer -LAMBRETTA- D, LD (från 1954), E, F

Fjäder för kopplingsarm -LAMBRETTA- Lambretta B (från version 2), C, LC, D, LD

Kopplingsfjäder -CASA LAMBRETTA- Lambretta modell A, B, C & LC, D & LD, E, F, TV 175 (serie 1)

Sexkantsskruv med försänkt huvud -DIN 7991- M6 x 16mm (används för täckskiva kullager vevaxel drivsida Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J, Lui, används för täckskiva kullager koppling Lambretta A, B, C, LC, D, LD)

Bricka M6 DIN 433 liknande - mindre ytterdiameter för fastsättning av luftintagskåpa -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, motorhus Lambretta A, B, C, LC, D, LD

Skruv -DIN 912- M6 x 20 mm - polerad (används för Lambretta A, B, C, LC, D, LD motorhus)

Fjäderbricka M6 DIN 127 liknande - mindre ytterdiameter Fästning av luftintagshuvud -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP