| Vändbar | Kan användas som ryggstöd för förare eller passagerare genom att fällas ner |
|---|---|
| Montering | Bultas fast i befintliga punkter |
| Material | Förkromat stålrör, svart klädsel |
| Tillverkning | Tillverkad i Italien (CUPPINI) |
| Kompatibilitet | Vespa PX, LML Star, Motovespa PX-derivat (se tabell) |
| Vikt | ca 2,8 kg |
| Underhåll | Rengör regelbundet; polera krom vid behov |
Flip-over: förare/passagerare Montering på originalpunkter Krom, rörformigt stål Svart klädsel Tillverkad i Italien Vikt ca 2,8 kg PX / LML / Motovespa
Det klassiska flip-over-ryggstödet från CUPPINI kombinerar komfort och stil: genom att helt enkelt fälla ner det kan det användas som förarryggstöd eller som passagerarryggstöd. Det förkromade stålröret med svart dyna smälter diskret in i PX-designen - en tidlös lösning med verklig lämplighet för daglig användning.
Fästs i befintliga punkter på fordonet. Konstruktionen är utformad för PX-geometrin; ryggstödet är stabilt och kan fällas till önskad position för föraren/passageraren. Dra åt skruvförbanden med rätt vridmoment och kontrollera efter en kort körning.
Förkromade stålrör med svart klädsel på ryggstödet; tillverkad i Italien av CUPPINI - en av de mest traditionella tillverkarna av Vespa-tillbehör.
Denna kromversion är utformad som en "flip-over". Rostfria stålversioner från andra leverantörer med ett tjockare rör kan begränsa den fullständiga framåtfällningen i enskilda fall.
| Tillverkare / modell | cc | typ | motor | Tillverkningsår / Tillägg |
|---|---|---|---|---|
| LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 | 2T AC | ||
| LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella | 125 | 4T AC | ||
| LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | 2T AC | ||
| LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella | 150 | 4T AC | ||
| LML Star 200 4T / Deluxe 4S | 200 | 4T AC | 2012 | |
| MOTOVESPA 125 CL | 125 | 9CL | 2T AC | '78- |
| MOTOVESPA 150 CL | 150 | 9NC | 2T AC | '78- |
| MOTOVESPA 200 DS | 200 | 9DS | 2T AC | '78- |
| VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | '77-'82 |
| VESPA P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | '78-'90 |
| VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 |
| VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 |
| VESPA P80 / P80 E (Frankrike) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 |
| VESPA P80X / PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | '81-'83 |
| VESPA PX 80 E Lusso / Elestart | 80 | V8X1T | 2T AC | '83-'93 |
| VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 |
| VESPA PX125 2011 / 30 år | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | '11- |
| VESPA PX125 KATT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | '07- |
| VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 |
| VESPA PX125 E '98 / MY / Millenium | 125 | VNX2T | 2T AC | '98-'05 |
| VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | '83-'97 |
| VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | '11- |
| VESPA PX150 E '98 / MY / Millenium | 150 | VLX1T | 2T AC | '98-'05 |
| VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | '83-'97 |
| VESPA PX200 E '98 / MY / Millenium | 200 | VSX1T | 2T AC | '98-'05 |
| VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T AC | '83-'97 |
| VESPA T5 Classic | 125 | VNX5T | 2T AC | '92-'95 |
| Utformning | Flip-Over (hopfällbar: ryttare/skoter) |
|---|---|
| Material | Stålrör, förkromat |
| Klädsel | svart, med kardborreknäppning |
| vikt | ca 2,8 kg |
| Tillverkad i | Italien (CUPPINI) |
| Montering | Skruvas fast i befintliga punkter (PX-layout) |