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VESPTEC Artikelnummer: VT1128V28
VESPTEC

Vergaserwannendeckel -VESPTEC- Qicklock Airbox mit Venturi Unterteil für SI28 Vergaser-. Vespa Largeframe 1957-2016 - PX, Rally, Sprint, Super, TS, GT, GTR, VBA, VBB, VNB - Kunststoff (ASA, schwarz)

VESPTEC Qicklock Airbox für Vespa Largeframe – Quicklock-System ohne Schrauben
Für SI 28 mm Vergaser ausgelegt – Standgas-Regulierung von außen in der passenden Position
Mehr Luft, mehr Volumen: strömungsoptimierte Geometrie und sehr großes Ansaugvolumen
Venturi-Unterteil integriert (schraubenlos), ellipsenförmige optimierte Geometrie – Auslieferung 23,5 mm zum Anpassen
Ram-Air Option: Anschlussmöglichkeit für 28 mm Ram-Air Luftfilter (Luftfilter nicht im Lieferumfang)
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Vergaserwannendeckel VESPTEC Qicklock Airbox – SI 28 – Quicklock, Venturi und Ram-Air Option – Vespa Largeframe

Die VESPTEC Qicklock Airbox ist ein modernes Luftfiltergehäuse für Largeframe-Setups, wenn du eine klare Richtung willst: mehr Ansaugluft, mehr Volumen und eine Montage, bei der sich nichts lösen kann. Statt Schrauben setzt VESPTEC auf ein Quicklock-System: Deckel aufsetzen, einrasten, fertig. Dazu kommt das integrierte Venturi-Unterteil mit optimierter Geometrie und die Option, zusätzlich einen 28 mm Ram-Air Luftfilter anzuschließen, wenn du das Extra an Ansaugluft suchst.

Quicklock ohne Schrauben Mehr Volumen Venturi-Unterteil Ram-Air Option 28 mm SI 28

Warum die Qicklock Airbox so stark ist

Mehr Luft, mehr Volumen: strömungsoptimierte Innengeometrie und deutlich mehr Ansaugvolumen als viele Serienlösungen.
Quicklock ohne Schrauben: minimiert das Risiko, dass sich Befestigungen lösen und Teile in den Motor gelangen.
Venturi integriert: zweiteiliges System mit schraubenloser Venturi-Einheit in ellipsenförmiger, optimierter Geometrie.
Ram-Air Option: zusätzlicher Anschluss für 28 mm Ram-Air Luftfilter möglich, wenn du noch mehr Ansaugluft zuführen willst.
Leiser im Betrieb: höhere Materialdicke und Dichte reduzieren Ansauggeräusche spürbar.

Technik, Material und Details

Material: ASA Kunststoff, schwarz – höhere Beständigkeit gegenüber Benzin und Ölen.
Venturi: maximal große Fläche, Auslieferung mit 23,5 mm als Basis zum individuellen Anpassen.
Passgenauigkeit: Montage ohne Dichtungsgummi vorgesehen, sehr stimmige Anlageflächen.
Standgas-Regulierung von außen: Position für SI 28 mm Vergaser (Standgasschraube sitzt anders als bei SI24–26).
Quicklock-Befestigung: Montage über mitgelieferte Bolzen an der Vergaserwanne.

Wichtige Hinweise zur Montage

Vergaserwanne: passt auf PX-alt und PX Lusso Vergaserwannen, mit und ohne Ölpumpe.
Kabelkästchen: es wird ein Kabelkästchen mit versetztem Ausgang benötigt.
Gleitflächen: für sauberes Gleiten auf den Bolzen Teflon-Schmierstoff verwenden.
Ram-Air Anschluss: Einsteckhülse zur Befestigung des Luftfilters (innen) und TPU Verschlussdeckel für das Anschlussloch sind dabei.
Lieferumfang: Luftfilter ist nicht im Lieferumfang enthalten.
SIP Vergaserwanne: passt nicht ohne Nacharbeit auf SIP Vergaserwannen, da das vordere Gewinde ca. 3 mm höher versetzt ist.
Produkt VESPTEC Qicklock Airbox mit Venturi-Unterteil
Vergaser SI 28 mm
Venturi-Basis 23,5 mm (zum Anpassen)
Material ASA Kunststoff, schwarz
Befestigung Quicklock, schraubenlos (Bolzen an Vergaserwanne)
Ram-Air Option Anschluss für 28 mm Ram-Air Luftfilter möglich (Luftfilter nicht enthalten)

Passend für

Vespa Largeframe (klassisch)

Vespa 125 VNA und VNB
Vespa 150 VBA, VBB, Super
Vespa 125 GT, GTR, TS
Vespa 150 Sprint und Sprint Veloce
Vespa 180 Rally
Vespa 200 Rally

Vespa P und PX

Vespa P und PX Baureihen (PX bis inkl. Baujahre 2016 je nach Markt)
Vespa PX 80, PX 125, PX 150, PX 200
Vespa T5 125
Vespa Cosa 125, 150 und 200

Motovespa (ES)

Motovespa 125, 150 und 200 Largeframe-Modelle auf PX- und Sprint-Basis (je nach Ausführung)
Motovespa Iris Baureihen (PX Iris 125, 150 und 200)

Hinweis: Die Modellliste deckt die Largeframe-Baureihen mit SI-Vergaserwannen ab. Bei Umbauten und Mischkonfigurationen bitte immer Platz am Rahmen, Kabelkästchen-Ausführung sowie Vergaserwanne (PX-alt, Lusso, SIP) am Fahrzeug prüfen.

FAQ

Du montierst Bolzen an der Vergaserwanne und der Deckel rastet schraubenlos ein. Dadurch wird das Risiko minimiert, dass sich Befestigungen lösen.
Ja, sie ist für PX-alt und Lusso Wannen ausgelegt. Auch Varianten mit und ohne Ölpumpe sind abgedeckt.
Bei SI 28 sitzt die Standgasschraube anders als bei SI24 bis SI26. Diese Version ist darauf abgestimmt, damit die Standgas-Regulierung von außen sauber funktioniert.
Nein. Du kannst die Airbox wahlweise geschlossen fahren oder einen 28 mm Ram-Air Luftfilter anschließen. Der Luftfilter ist nicht im Lieferumfang.
Nicht ohne Nacharbeit, da das vordere Gewinde bei SIP Wannen im Vergleich ca. 3 mm höher versetzt ist.

Fazit

Die VESPTEC Qicklock Airbox für SI 28 ist die konsequente Airbox-Lösung für Largeframe: Quicklock ohne Schrauben, viel Volumen, integriertes Venturi und die Möglichkeit, mit einem 28 mm Ram-Air Luftfilter noch mehr Ansaugluft nachzulegen. Dazu ist die Version so ausgelegt, dass die Standgas-Regulierung von außen bei SI 28 sauber passt.

Hinweis zu Schutzrechten

ACHTUNG: Dieses Produkt ist durch EU Patent urheberrechtlich geschützt. Jede Nachahmung, Reverse Engineering oder kommerzielle Nutzung ohne Lizenz ist strafbar und wird zivil- sowie strafrechtlich verfolgt (§ 25 GeschGefG, UrhG). Bei Verdacht melden Sie sich bei uns bitte.

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