Innenrotorzündungen sind ein Muss für alle Highend Motoren.
Die vom Serienhersteller verbauten Zündungen geben nur bis zu einer gewissen Drehzahl einen sauberen Zündimpuls. Die Hochleistungszündspule der ITALKIT funktioniert bis 20.000 U/min völlig problemlos.
Weiterer großer Vorteil der ITALKIT Zündung ist der sehr leichte Rotor. Durch die geringere Schwungmasse holst Du über das komplette Band mehr Leistung aus Deinem Motor.
Wie bei den Innenrotorzündungen allgemein üblich gibt es keinen Strom mehr für das Bordnetz. Auch nicht für das Licht.
So oder so, die Dinger sind ohnehin auf der Quartermile oder Rennstrecke zu Hause. Also nichts für Weicheier!
So stellen wir sicher , dass Bewertungen von echten Verbrauchern kommen.
Anonym 26.07.2017

Kann ich nur empfehlen. Ist die einzige Innenrotorzündung, die kein Einstellwerkzeug benötigt. Bei stärkeren Zylindern ist es ein muss.

Anonym 26.07.2017

Kann ich nur empfehlen. Ist die einzige Innenrotorzündung, die kein Einstellwerkzeug benötigt.Bei stärkeren Zylindern ist es ein muss.

Stator Zündung (Grundplatte)
Zündungstyp
kontaktlos (elektronisch)
Position (Pickup / Kontakt)
außenliegend
Stator verwendet Polradtyp
Innenrotor
Anzahl Spulen
1
Spannung
12V
Strom
Wechselstrom (AC)
Durchmesser Grundplatte
99 mm
Durchmesser Spulen
99 mm
Höhe gesamt
31 mm
Anzahl Kabel
2
Typ Stecker
Multistecker
 
Rotor Zündung (Polrad)
Polradtyp
Innenrotor
 
Zündung allgemein
Rotor (Polrad) im Lieferumfang enthalten
ja
CDI im Lieferumfang enthalten
ja
Spannungsregler im Lieferumfang enthalten
nein
Zündzeitpunkt
variabel
 
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Scooter Center:
IKE111