Una nueva visión de la válvula rotativa doble: perfil de Kingwelle
Durante la visita de Scooter Center a Kingwelle, en Lindau, se pudieron admirar auténticas joyas de la ingeniería, entre ellas un eje de doble paleta de bastidor pequeño extremadamente raro, fabricado en 2017 para las carreras de DBM. Dado que los motores clásicos de válvulas rotativas suelen alcanzar sus límites de potencia en el mercado y que muchos pilotos están hartos del típico sonido irregular de los motores de membrana a altas revoluciones, los hermanos Cramer se pusieron manos a la obra para dar con una solución revolucionaria. El resultado es un motor de doble válvula rotativa de bastidor grande, de diseño completamente nuevo, que combina a la perfección la potencia con un par motor generoso y disponible desde las primeras revoluciones.


Tienda Kingwelle




La primera prueba del cilindro Quattrini M244 sin fresar, con una carrera de 64 mm y bielas de 128, en la nueva configuración de doble válvula rotativa causó sensación: Desde parado, el motor entregó unos sensacionales 35,6 PS y casi 40 newtonmetros de par, y todo ello con un comportamiento de conducción absolutamente apto para el día a día. En comparación directa con los diseños convencionales, el sistema destaca sobre todo por su potente respuesta al acelerador en cuarta marcha en las subidas, sin ese molesto chirrido agudo propio de los motores puramente deportivos, que a menudo resulta molesto en el uso diario.

Además del rendimiento puro, destaca sobre todo la modularidad bien pensada del nuevo cárter del motor, que prescinde de molestos ensanchamientos de las horquillas y se adapta a los chasis «Largeframe» originales. Gracias a las opciones flexibles de montaje para el basculante, los amortiguadores y los frenos, así como a las variantes para cilindros sin fresar o cilindradas previstas de 306, el sistema se puede personalizar. Fiel al lema «Solo lo mejor es lo suficientemente bueno», Kingwelle demuestra una vez más su auténtico saber hacer artesanal para todos aquellos que buscan fiabilidad y placer de conducción.

Autor
Tim Juschka