Kembali

Tampilkan semua artikel dari: Ban

Continental Nomor barang: CN0120006

Ban -Continental ContiGo - 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

dengan persetujuan E

35,90 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 1,5 kg

Informasi tentang keamanan produk

Ban motor bebek yang sporty untuk penggunaan sehari-hari
- Karakteristik berkendara yang sangat baik di jalan kering dan basah.
- Karakteristik pengendalian yang sangat baik saat bersandar.
- Umur ban yang panjang.

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.

Beri nilai produk sekarang

Pencocokan

Aksesori

Set tuas ban untuk ban sepeda -BUMM- plastik L = 110mm - 3x

Set tuas ban untuk ban sepeda -BUMM- plastik L = 110mm - 3x

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Heidenau
2211043

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Tuas pemasangan ban -ECON- l = 280mm

Tuas pemasangan ban -ECON- l = 280mm

Selang -KENDA- 2.25-16, 2.50-16, katup TR6 (lurus) - Piaggio Ciao, SI

Kenda
R999600001

Selang -KENDA- 2.25-16, 2.50-16, katup TR6 (lurus) - Piaggio Ciao, SI

Set tuas ban untuk ban sepeda -BUMM- plastik L = 110mm - 3x

Bumm

Set tuas ban untuk ban sepeda -BUMM- plastik L = 110mm - 3x

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Heidenau

Heidenau
2211043

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Tuas pemasangan ban -ECON- l = 280mm

Econ

Tuas pemasangan ban -ECON- l = 280mm

Selang -KENDA- 2.25-16, 2.50-16, katup TR6 (lurus) - Piaggio Ciao, SI

Kenda

Kenda
R999600001

Selang -KENDA- 2.25-16, 2.50-16, katup TR6 (lurus) - Piaggio Ciao, SI

Pencocokan

Produk alternatif

Ban -MITAS B8- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT yang diperkuat Piaggio Ciao, Bravo

Ban -MITAS B8- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT yang diperkuat Piaggio Ciao, Bravo

Ban -MITAS B8, dinding putih- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

Ban -MITAS B8, dinding putih- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

Ban -MITAS B8- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT yang diperkuat Piaggio Ciao, Bravo

MITAS

Ban -MITAS B8- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT yang diperkuat Piaggio Ciao, Bravo

Ban -MITAS B8, dinding putih- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

MITAS

Ban -MITAS B8, dinding putih- 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

Pencocokan

Pelanggan juga membeli

penjepit -PIAGGIO- Ø = 48mm x 1,5mm - digunakan untuk gearbox poros utama PK XL / XL2, PX, T5, Cosa

Piaggio
1009101

penjepit -PIAGGIO- Ø = 48mm x 1,5mm - digunakan untuk gearbox poros utama PK XL / XL2, PX, T5, Cosa

Pin pengunci (silinder) 4.0x23mm (digunakan untuk tuas persneling PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

OEM-Qualität
1013010N

Pin pengunci (silinder) 4.0x23mm (digunakan untuk tuas persneling PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Segel cincin-V Ø = 18x3x22mm bagian dalam swingarm -VESPA- PX (hingga tahun 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Piaggio
1050242

Segel cincin-V Ø = 18x3x22mm bagian dalam swingarm -VESPA- PX (hingga tahun 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Garpu geser sekrup pengunci -KUALITAS OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

OEM-Qualität
1098787

Garpu geser sekrup pengunci -KUALITAS OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Penggerak rantai -OEM- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer - 410 (1/2x1/8) - 112L

OEM-Qualität
1102989

Penggerak rantai -OEM- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer - 410 (1/2x1/8) - 112L

Tabung perpindahan gigi -VESPA dengan indikator stang, 3-kecepatan- Vespa V50, V90 - Ø = 24mm

OEM-Qualität
1138093

Tabung perpindahan gigi -VESPA dengan indikator stang, 3-kecepatan- Vespa V50, V90 - Ø = 24mm

Baut stud -M8 x 40mm- (digunakan untuk knalpot/silinder Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Piaggio
1484706

Baut stud -M8 x 40mm- (digunakan untuk knalpot/silinder Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Sepatu kopling -DR Mono- Piaggio Ciao, SI, Boxer2, Bravo - kendaraan dengan penggerak tunggal

Sepatu kopling -DR Mono- Piaggio Ciao, SI, Boxer2, Bravo - kendaraan dengan penggerak tunggal

Ban -VeeRubber VRM-099 RF- 2-17 inci (sebutan lama 21x2.00) 33J TT - Piaggio Ciao, Ciao PX, Ciao SC, SI

Vee Rubber
2211002

Ban -VeeRubber VRM-099 RF- 2-17 inci (sebutan lama 21x2.00) 33J TT - Piaggio Ciao, Ciao PX, Ciao SC, SI

Ban -MITAS MC11- 2-17 inci (sebutan lama 20x2.00) 31J TT yang diperkuat Piaggio Ciao

Ban -MITAS MC11- 2-17 inci (sebutan lama 20x2.00) 31J TT yang diperkuat Piaggio Ciao

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Heidenau
2211043

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Pelat penahan CDI -BGM ASLI- Piaggio Ciao

BGM ORIGINAL
2211046

Pelat penahan CDI -BGM ASLI- Piaggio Ciao

Ban -Continental ContiGo - 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

Ban -Continental ContiGo - 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

Ban -Continental ContiGo - 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

Ban -Continental ContiGo - 2.25-16 / 2 1/4-16 inci (sebutan lama 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo