Basis silinder spacer -BGM ASLI- Malossi 210 ccm MHR / SPORT - Vespa PX200, Rally200, Cosa200 - 1.0mm

Silinder MHR khususnya telah terbukti menjadi kandidat yang sangat berterima kasih untuk menaikkan dasar silinder, meskipun penampang pemulungan berdimensi jauh lebih besar daripada pendahulunya. Prasyaratnya adalah lingkungan yang cocok untuk silinder, seperti karburator besar dengan sistem pemasukan yang sesuai dan sistem pembuangan yang kuat.

Karena sistem pemulungan yang baik dari MHR, silinder kehilangan sedikit tenaga pada rentang pra-resonansi (area sebelum knalpot mulai memberikan dukungan) bahkan dengan pengangkatan yang tinggi.

Harap diingat bahwa dimensi yang sesuai dengan pengangkatan harus dihilangkan dari kepala. Jika tidak, kompresi dan tenaga akan turun drastis. Jika silinder dioperasikan dengan poros engkol dengan langkah 60mm, meninggikan silinder adalah wajib dan merupakan cara sederhana untuk merealisasikan langkah tambahan (jarak 3mm = 1,5mm di pangkal) tanpa paking kepala tambahan.

(AMERIKA SERIKAT)