Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125cc/Cosa pada dudukan peredam kejut, bagian bawah rangka kecil)

Rumah Vespa dipasang dengan cara klasik menggunakan batang pengikat. Tidak seperti baut stud, batang pengikat tidak disekrup ke dalam rumah tetapi dipandu melalui lubang yang melewati kedua bagian rumah yang akan disambungkan dan, dalam kasus mesin Vespa, disekrup di satu sisi. Sisi lain dari baut rumah (tie rod) memiliki kepala tanpa sambungan kunci pas, tetapi dengan kunci anti rotasi.
Teknik ini meminimalkan efek konstan pada ulir, distribusi torsi di dalam rumahan menjadi lebih baik, tetapi keuntungan utamanya tentu saja adalah produksi rumahan yang lebih hemat biaya, karena tidak ada ulir yang harus disetel di sini.

Baut casing mesin 80 mm yang ditunjukkan di sini adalah baut terpanjang kedua yang digunakan pada casing mesin PX Lusso, MY, 2011, Cosa dan T5.
Baut ini dipasang pada ketinggian dudukan untuk penyangga suspensi.
Model lama PX tidak memerlukan baut ini.
Pada mesin rangka kecil, baut ini digunakan pada sisi bawah blok mesin.

• Model: Rangka besar PX Lusso, Cosa, T5, Rangka kecil: PK, V50, PV, ET3
• Panjang: 80mm
• Benang: M7
• Bahan: Baja, dipoles / digalvanis
• Cakupan pengiriman: tanpa mur, tanpa mesin cuci atau snap ring