Kembali

Tampilkan semua artikel dari: Peralatan bengkel

CIF Nomor barang: 9000058

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

16 Penilaian

4,90 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 0,04 kg

Informasi tentang keamanan produk

Kesalahan laporan

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.

Raf H. 20/07/2025

Jens W. 01/06/2025

Udo L. 12/05/2025

Anonym 26/07/2017

passt hervorragend!

Anonym 15/05/2016

Nicht gerade günstig für ein Normteil.

Anonym 03/04/2016

perfekt

Anonym 03/04/2016

Perfect product, highly satisfied.

Anonym 03/04/2016

Perfektes Produkt, passt einwandfrei.

Anonym 11/02/2016

Für estauration einer alten Vespa aus Vietnam.

Anonym 11/02/2016

Für Restauration einer alten Vespa aus Vietnam.

Anonym 27/11/2015

Alles bestens

Anonym 27/11/2015

All great, very satisfied.

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)

Piaggio:

014689, 14689, S.14689

Scooter Center:

9000058

Pencocokan

Aksesori

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

OEM-Qualität
3331568

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

OEM-Qualität
7674855

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

OEM-Qualität
9901086

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

OEM-Qualität
9901090

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3331568

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7674855

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901086

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901090

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

Pencocokan

Produk alternatif

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

BGM ORIGINAL
3333226

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

BGM ORIGINAL
7676604

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
3333226

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
7676604

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Pencocokan

Pelanggan juga membeli

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 40mm - (digunakan untuk bantalan roda 6203 pada lengan ayun V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

OEM-Qualität
0015141

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 40mm - (digunakan untuk bantalan roda 6203 pada lengan ayun V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

Pelat dudukan / pelat penahan dudukan utama -KUALITAS OEM- Vespa PK S, PK XL

OEM-Qualität
0202772

Pelat dudukan / pelat penahan dudukan utama -KUALITAS OEM- Vespa PK S, PK XL

Spacer peredam kejut belakang/blok peredam kejut belakang -IMPOR- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Spacer peredam kejut belakang/blok peredam kejut belakang -IMPOR- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Mur untuk pengunci tutup pengisi bahan bakar - mur bergerigi - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Hurricane
0205730

Mur untuk pengunci tutup pengisi bahan bakar - mur bergerigi - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Sekrup -DIN 931- M8 x 50mm (digunakan untuk pelat jangkar peredam kejut/rem Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Hexagon, MP3, Sfera, SKR, Kuarsa, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT, GTL, GTS, GTV, LX, LXV, S)

Sekrup -DIN 931- M8 x 50mm (digunakan untuk pelat jangkar peredam kejut/rem Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Hexagon, MP3, Sfera, SKR, Kuarsa, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT, GTL, GTS, GTV, LX, LXV, S)

O-ring 22x2.5mm swingarm/garpu -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Piaggio
0S14013

O-ring 22x2.5mm swingarm/garpu -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Cincin penyegel -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - digunakan untuk poros utama transmisi PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Piaggio
1009101

Cincin penyegel -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - digunakan untuk poros utama transmisi PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 85 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 85 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 102 ccm- Vespa V50, PK50

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 102 ccm- Vespa V50, PK50

Knalpot -PISANG POLINI- Vespa PK50/PK80 S/XL

Knalpot -PISANG POLINI- Vespa PK50/PK80 S/XL

Filter udara -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto PHBL 24-25mm)

Filter udara -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto PHBL 24-25mm)

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180