Kembali

Tampilkan semua artikel dari: Peredam kejut

CIF Nomor barang: 9000058

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

11 Penilaian

4,90 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 0,04 kg

Informasi tentang keamanan produk

Laporkan kesalahan

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.

Anonym 11/06/2015

Bei StandardDaempfer etwas zu lang bzw das Gewinde zu kurz, ansonsten top

Anonym 15/05/2016

Nicht gerade günstig für ein Normteil.

Anonym 06/05/2015

Könnte billiger sein

Anonym 07/05/2015

top Artikel

Anonym 27/11/2015

Alles bestens

Anonym 11/02/2016

Für Restauration einer alten Vespa aus Vietnam.

Anonym 03/04/2016

perfekt

Anonym 26/07/2017

passt hervorragend!

Udo L. dari Düren 12/05/2025

Jens W. dari Eching 01/06/2025

Raf H. dari Maasmechelen 20/07/2025

Beri nilai produk sekarang

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)

Piaggio:

014689, 14689, S.14689

Scooter Center:

9000058

Pencocokan

Aksesori

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

OEM-Qualität
3331568

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

Tanggal pengiriman

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

OEM-Qualität
7674855

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

OEM-Qualität
9901086

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

OEM-Qualität
9901090

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3331568

Baki magnetik -KUALITAS OEM- persegi panjang 240 x 140 x 45mm

Tanggal pengiriman

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7674855

Mur -DIN 934 serupa- M9 SW = 14 (digunakan untuk dudukan mesin/engine Vespa Wideframe V1 hingga V15, V30 hingga V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150/GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150/GS3 (VDTS - model Jerman), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - model Jer

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901086

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901090

Mur -DIN 934- M9 (digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

Pencocokan

Produk alternatif

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

BGM ORIGINAL
3333226

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

BGM ORIGINAL
7676604

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
3333226

Sekrup peredam kejut belakang -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm ekstra panjang, SW14- digunakan untuk peredam kejut/mesin YSS/BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
7676604

Peredam kejut karet senyap / bushing mesin -BGM ASLI (Buatan Jerman) Ø = 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Pencocokan

Pelanggan juga membeli

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 40mm - (digunakan untuk bantalan roda 6203 pada lengan ayun V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

OEM-Qualität
0015141

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 40mm - (digunakan untuk bantalan roda 6203 pada lengan ayun V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

Mur untuk pengunci tutup pengisi bahan bakar - mur bergerigi - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Hurricane
0205730

Mur untuk pengunci tutup pengisi bahan bakar - mur bergerigi - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Sekrup -DIN 931- M8 x 50mm (digunakan untuk pelat jangkar peredam kejut/rem Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Hexagon, MP3, Sfera, SKR, Kuarsa, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT, GTL, GTS, GTV, LX, LXV, S)

OEM-Qualität
053850

Sekrup -DIN 931- M8 x 50mm (digunakan untuk pelat jangkar peredam kejut/rem Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Hexagon, MP3, Sfera, SKR, Kuarsa, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT, GTL, GTS, GTV, LX, LXV, S)

O-ring 22x2.5mm swingarm/garpu -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Piaggio
0S14013

O-ring 22x2.5mm swingarm/garpu -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 85 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 85 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Filter udara -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto PHBL 24-25mm)

Filter udara -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto PHBL 24-25mm)

Tanggal pengiriman

Klakson (bel) -BACHEL 6V AC- Vespa Wideframe V13 hingga V15, V30 hingga V33 (-249999), VM1T (-31144) - Hitam

Klakson (bel) -BACHEL 6V AC- Vespa Wideframe V13 hingga V15, V30 hingga V33 (-249999), VM1T (-31144) - Hitam

Pin pengunci (berbentuk kerucut) 3.5x23mm (digunakan untuk garpu geser Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, digunakan untuk pasak geser PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB,

OEM-Qualität
1013010

Pin pengunci (berbentuk kerucut) 3.5x23mm (digunakan untuk garpu geser Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, digunakan untuk pasak geser PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB,

Pin pengunci (silinder) 4.0x23mm (digunakan untuk tuas persneling PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

OEM-Qualität
1013010N

Pin pengunci (silinder) 4.0x23mm (digunakan untuk tuas persneling PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Washer mur roda depan - drum rem -KUALITAS OEM 14x25x2mm- depan Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, TS125, GT, GTR, Sprint, Rally, GS160, SS180 - belakang - Vespa Super, GS150, GS160, SS180, P150S seri 1°

OEM-Qualität
1013879

Washer mur roda depan - drum rem -KUALITAS OEM 14x25x2mm- depan Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, TS125, GT, GTR, Sprint, Rally, GS160, SS180 - belakang - Vespa Super, GS150, GS160, SS180, P150S seri 1°

Klip piston -16mm x 1.20mm- tipe G ganda

Klip piston -16mm x 1.20mm- tipe G ganda

Pegas pengembali sepatu rem -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), VNB1T hingga VNB3T (vh), VNB4T hingga VNB6T (v), VBA (vh), V

Piaggio
1025990

Pegas pengembali sepatu rem -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), VNB1T hingga VNB3T (vh), VNB4T hingga VNB6T (v), VBA (vh), V

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Baut -DIN 931- M9 x 65mm - termasuk mur dan snap ring - (digunakan untuk memasang peredam kejut belakang di bagian bawah mesin) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180