Roda tiang -BAJAJ (tanpa impeler) Pengapian kontak- Vespa Largeframe VNA1T, VNA2T, VBA1T, VNB1T, VBB1T (mesin hingga 71000), GL150 (VGLA1T, VGLB1T)

Karburator -DELLORTO / SPACO SI20/20D- Vespa PX125 (1977-1984, tipe tanpa pelumasan terpisah) - COD 587

Mur pengatur jarak -M7 x 30mm- (digunakan untuk kepala silinder Vespa 125-150 ccm dari tahun 1958, Lambretta J, Lui)

Konektor busi -Karet NPK 5kΩ 90°-

Sekrup kepala pan soket segi enam -ISO7380- M6 x 10mm (kekuatan 10,9) - VZ - digunakan untuk roda kipas aluminium GP-ONE, Undis untuk Vespatronic

Lambang untuk penutup lengan ayun -FA ITALIA- Vespa 1954-1979 - lambang 4 warna

Manifold intake - Manifold intake membran -LTH- Vespa VNA, VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - Membran di bawah karburator SI

Tutup dop -KUALITAS OEM, 5-jari - untuk pelek 10 terbuka - Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK, GT, GTR, TS, GL, GS VS5T, Sprint, T4, Rally, PX, T5 125cc - chrome

Penutup tuas persneling -KUALITAS OEM- PX, seri Cosa 1° - galvanis

Pegas balik pipa gas -VESPA- PX (dari tahun 1984)

Perpindahan gigi silang -PIAGGIO- Vespa PX lama (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80 cc (V8X1T hingga 100230), 125 cc (VNX2T hingga 232052), 150 cc (VLX1T hingga 624301), 200 cc (VSX1T hingga 315266), Rally180 (VSD1T) (dari 26849), Rally200 (VSE1T) (da

Tutup karet untuk sekrup campuran di bak karburator -KUALITAS OEM- Vespa Rangka Besar (dibuat tahun 1958 hingga 1983)

Tabung -KONTINENTAL 8 inci- 3.50-8, 4.00-8 - Posisi katup Vespa/Lambretta