Skuter Vespa LX/LXV/S 50 - informasi, model, dan suku cadang yang sesuai
Vespa LX, LXV, dan S di kelas 50 cc adalah salah satu skuter kota paling populer di era Vespa modern. Tergantung pada tahun pembuatannya, mereka ditenagai oleh mesin 2-tak berpendingin udara atau 4-tak yang ekonomis, masing-masing dengan transmisi otomatis dan arsitektur mesin yang mudah dirawat. Mereka menggabungkan desain Vespa klasik dengan teknologi yang tidak rumit dan pasokan suku cadang yang tetap stabil bahkan setelah bertahun-tahun.
Berkat geometri mesin yang jelas dan tempat servis yang mudah dijangkau, perawatan umum seperti variator, karburator/EFI, rem, atau pengapian dapat dilakukan dengan tepat. Hal ini membuat model 50cc ideal bagi para komuter, pengendara kota dan penggemar Vespa yang mencari kendaraan yang ringkas dan mudah bermanuver.
Vespa LX/LXV/S 50 - konsep rangka kecil modern dengan tampilan klasik
Gambaran umum model, teknologi dan pasokan suku cadang di Scooter Center
Bergantung pada versinya, model 50 cc di seri LX menggunakan mesin 2-tak berpendingin udara dengan karburator atau yang lebih baru, 4-tak dengan satu rangkaian katup. S dan LXV sebagian besar memiliki dasar teknis yang sama, tetapi berbeda dalam detail lampu depan, kokpit, jok dan panel. Komponen Scooter Center membawa komponen yang sesuai untuk variator, V-belt, pengapian, karburator, EFI, sistem rem, dan semua titik servis yang relevan untuk seri-seri tersebut.
Fitur teknis Vespa LX/LXV/S 50
Mesin 50cc didasarkan pada desain yang jelas dengan silinder yang mudah diakses, variator yang terstruktur dengan jelas, serta periferal yang mudah dirawat. Model 2-tak memiliki putaran bebas, mudah dirawat dan mudah disetel jika diperlukan, sementara model 4-tak dirancang untuk konsumsi rendah dan pengoperasian yang mulus. Logika suku cadangnya jelas dan memungkinkan pasokan yang dapat diandalkan untuk semua rakitan pusat - ideal untuk lalu lintas kota sehari-hari.