Vespa LX/LXV/S 50

Skuter Vespa LX/LXV/S 50 - informasi, model, dan suku cadang yang sesuai

Vespa LX, LXV, dan S di kelas 50 cc adalah salah satu skuter kota paling populer di era Vespa modern. Tergantung pada tahun pembuatannya, mereka ditenagai oleh mesin 2-tak berpendingin udara atau 4-tak yang ekonomis, masing-masing dengan transmisi otomatis dan arsitektur mesin yang mudah dirawat. Mereka menggabungkan desain Vespa klasik dengan teknologi yang tidak rumit dan pasokan suku cadang yang tetap stabil bahkan setelah bertahun-tahun.

Berkat geometri mesin yang jelas dan tempat servis yang mudah dijangkau, perawatan umum seperti variator, karburator/EFI, rem, atau pengapian dapat dilakukan dengan tepat. Hal ini membuat model 50cc ideal bagi para komuter, pengendara kota dan penggemar Vespa yang mencari kendaraan yang ringkas dan mudah bermanuver.


Vespa LX/LXV/S 50 - konsep rangka kecil modern dengan tampilan klasik


Gambaran umum model, teknologi dan pasokan suku cadang di Scooter Center

Bergantung pada versinya, model 50 cc di seri LX menggunakan mesin 2-tak berpendingin udara dengan karburator atau yang lebih baru, 4-tak dengan satu rangkaian katup. S dan LXV sebagian besar memiliki dasar teknis yang sama, tetapi berbeda dalam detail lampu depan, kokpit, jok dan panel. Komponen Scooter Center membawa komponen yang sesuai untuk variator, V-belt, pengapian, karburator, EFI, sistem rem, dan semua titik servis yang relevan untuk seri-seri tersebut.


Fitur teknis Vespa LX/LXV/S 50

Mesin 50cc didasarkan pada desain yang jelas dengan silinder yang mudah diakses, variator yang terstruktur dengan jelas, serta periferal yang mudah dirawat. Model 2-tak memiliki putaran bebas, mudah dirawat dan mudah disetel jika diperlukan, sementara model 4-tak dirancang untuk konsumsi rendah dan pengoperasian yang mulus. Logika suku cadangnya jelas dan memungkinkan pasokan yang dapat diandalkan untuk semua rakitan pusat - ideal untuk lalu lintas kota sehari-hari.

Suku cadang, aksesoris dan penyetelan untuk skuter Vespa LX, LXV dan S 50

Tergantung pada tahun pembuatannya, model 50 cc mengandalkan mesin 2-tak atau 4-tak berpendingin udara dengan variator, karburator atau EFI. Dalam Scooter Center Anda akan menemukan komponen yang sesuai untuk gearbox, pengapian, intake, sistem rem, dan semua pekerjaan perawatan yang umum untuk seri-seri ini.

Apakah Anda sedang merawat, mengoptimalkan, atau meningkatkan skuter Anda - di Scooter Center Anda akan menemukan suku cadang yang tepat untuk Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy, atau Ciao Anda. Suku cadang, aksesori dan komponen penyetelan untuk skuter Anda - dipilih secara teknis dengan baik, dikirim secepat kilat dan dengan layanan pelanggan kelas satu dari para ahli skuter.

Scooter Center - featuring REAL SCOOTERISTS since 1992.

Suku cadang, aksesoris dan penyetelan untuk skuter Vespa LX, LXV dan S 50

Tergantung pada tahun pembuatannya, model 50 cc mengandalkan mesin 2-tak atau 4-tak berpendingin udara dengan variator, karburator atau EFI. Dalam Scooter Center Anda akan menemukan komponen yang sesuai untuk gearbox, pengapian, intake, sistem rem, dan semua pekerjaan perawatan yang umum untuk seri-seri ini.

Apakah Anda sedang merawat, mengoptimalkan, atau meningkatkan skuter Anda - di Scooter Center Anda akan menemukan suku cadang yang tepat untuk Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy, atau Ciao Anda. Suku cadang, aksesori dan komponen penyetelan untuk skuter Anda - dipilih secara teknis dengan baik, dikirim secepat kilat dan dengan layanan pelanggan kelas satu dari para ahli skuter.

Scooter Center - featuring REAL SCOOTERISTS since 1992.