Kupplung -VESPA Typ 6-Federn (Ø108mm, PX80, PX125, PX150)- 3-Scheiben - 20 Zähne

Diese verfügt noch über den sogenannten kleinen Kupplungstyp mit 108mm Durchmesser und 6 Federn. Mit 20 Zähnen ist es das kürzeste der zur Verfügung stehenden Ritzel welches in Kombination mit den originalen Primärrädern mit 67 oder 68 Zähnen verwendet werden kann.
Durch die bereits modulare Baukastenweise der PX Motoren ist es möglich diesen Kupplungstyp auch auf allen anderen Largeframe Motoren, wie z.B. der PX125 oder PX150 zu verwenden. Dort verkürzt es aber die originale Untersetzung.

Empfehlenswert ist es als Ersatz für alle PX80 Motoren.

Hubraumstärkere Zylinder sollten eine Kupplung mit 21 oder 22 Zähnen verwenden.

Ohne Modifikationen kann die Kupplung in folgenden Modellen verbaut werden:

Hinweis: Soll dieser Kupplungstyp in älteren Fahrzeugen wie VBB, VNB, GT, GTR o.ä. eingesetzt werden, muss auch die Kupplungsdistanzscheibe gegen die der jüngeren Modelle ausgetauscht werden (3,3mm anstatt 1,5mm, siehe Zubehör).

Newfren ist italienischer Erstausrüster von Piaggio und im Bereich der Standard 6- und 7-Federkupplungen unsere erste Wahl.

(US)