Koppling -VESPA typ 7 fjädrar (Ø115 mm)- för original primärhjul (spiralformade tänder) 67/68 tänder- 3 skivor - 20 tänder

Den här stora kopplingstypen med 115 mm diameter och 7 fjädrar markerar mellanläget för kopplingstyper som finns tillgängliga för motorer med stor ram. Den är redan tillräckligt stabil för att fungera bra även i kraftfulla vardagsmotorer.

Med 20 tänder är det kortaste av de tillgängliga kedjehjulen installerat här, vilket kan användas i kombination med de ursprungliga primärväxlarna med 67 eller 68 tänder.
På grund av PX-motorernas modulära konstruktion är det också möjligt att använda den här typen av koppling på alla andra motorer med stor ram, t.ex. PX80, PX125 eller PX150. På dessa modeller måste en liten gjuten aluminiumklack i motorhuset tas bort för att kopplingen ska kunna monteras. Denna kan lätt böjas av med en större tång. På vissa kopplingslock måste en minimal mängd material tas bort från droppnosen vid klockan 12 i området för radien.

Denna koppling rekommenderas som ersättning för alla T5 125cc-motorer eller som en "okrossbar" koppling för PX80.

Cylindrar med större slagvolym bör använda en koppling med 21 eller 22 tänder.

Om du vill lägga mycket vridmoment och kraft på vägen med förtroende är BGM Superstrong ett måste. En navkonstruktion som frästs ur ett massivt material möjliggör perfekt drift och en exakt definierad tryckpunkt även under höga belastningar. Redan på vägen i många extremt kraftfulla motorer.

Kopplingen kan installeras i följande modeller utan modifieringar:

modifieringar av huset och kopplingslocket (se ovan)

• PX80 -20/68- (original)
• PX125 -21/68- (kortare)
• PX150 -22/68- (kortare)
• Sprint Veloce -22/67- (kortare)

Obs: Om denna typ av koppling ska användas i äldre fordon som VBB, VNB, GT, GTR eller liknande, måste kopplingens distansskiva bytas ut mot den från de nyare modellerna (3,3 mm istället för 1,5 mm, se tillbehör) utöver de modifieringar av motorhus och kopplingslock som redan beskrivits.

Newfren är den italienska originaltillverkaren för Piaggio och vårt förstahandsval för standardkopplingar med 6 och 7 fjädrar.

US)