Drijfstang -CASA LAMBRETTA- Lambretta D 125 (tot 1955), LD 125 (tot 1955) - Ø=14mm

Oliepeilplug -LAMBRETTA- D, LD - binnenzeskant 14mm

Bout met vierkante kop voor krukas -LAMBRETTA- A, B, C, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955)

Bus voor drijfstang -LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC, D 125 (tot 1955), LD 125 (tot 1955), E, F - Ø=14mm

Draadbout -M6 x 139mm- 15-109-15mm (gebruikt voor cilinder Lambretta A 125, B125, C 125, LC 125, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955), E 125, F 125

Wielmoer -LAMBRETTA- A, B, C, LC, D, LD

Rubberen buffer motorblok/frame -LAMBRETTA- Lambretta D, LD

Halve maan sleutel -DIN 6888- 3x5mm- Krukas dynamo zijde (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Pakking oliepeilplug -LAMBRETTA- D, LD - 28,3x33,9x2mm

Moer hoog -DIN 934 gelijkwaardig- M6 (gebruikt voor motorhuis Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, cilinderkop Lambretta A, B, C, LC, D 125, LD 125, E, F)

Spring washer M6 DIN 127 similar - smaller outer diameter fastening air intake -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP