Tuning cilinderkop voor Vespa T5 originele cilinders, volledig gefreesd uit een massief stuk aluminium.
Aanzienlijk groter koeloppervlak dankzij koelribben aan beide zijden en luchtstroom over het hele oppervlak. Modern ontwerp van de verbrandingskamer. Verhoogde prestaties voor de originele motor.
Volledig uit massief aluminium gefreesd. Geen gietgaten of gebroken koppen (geen speciaal geval!).
Gefabriceerd voor bougies met lange schroefdraad (wij raden Bosch W4CC aan).
Afdichting naar de cilinder met meegeleverde O-ring. Geen problemen meer met lekkende koppen en secundaire lucht.
Met liefde geproduceerd in kleine series. Natuurlijk volledig gemaakt in Duitsland.
Technische gegevens:
Motorsportproduct zonder goedkeuring voor de weg!