Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
DE | €
- Scooter 50-850cc
- Koppeling PIAGGIO voor Vespa GT 250 (2006), GTS 250–300 (2005–2024), GTS Super 300 (2008–2024), GTV 250–300 (2007–2024), Piaggio Beverly/MP3 250–300
Originele Piaggio centrifugaalkoppeling met drie koppelingsschoenen voor Vespa GT, GTS, GTS Super en GTV, evenals voor talrijke andere scooters met 250–300 cc. De koppeling maakt deel uit van de automatische CVT-transmissie en zorgt voor de mechanische verbinding tussen de aangedreven poelie en de koppelingsklok.
De complete koppelingseenheid komt overeen met de standaard Piaggio-uitvoering en is bedoeld ter vervanging van een versleten of beschadigde originele koppeling. De drie koppelingsschoenen werken onafhankelijk van elkaar en worden door retourveren in hun uitgangspositie gehouden.
De productafbeeldingen tonen een voorgemonteerde centrifugaalkoppeling met drie robuuste koppelingsschoenen. Op de buitenzijde bevinden zich brede, donkergrijze frictievoeringen. De koppelingsschoenen zijn op een gemeenschappelijke drager geplaatst en op drie punten beweegbaar gelagerd.
De achterzijde van de koppeling heeft een karakteristieke driehoekige metalen draagplaat. Op de drie hoekpunten bevinden zich de draaipunten van de koppelingsschoenen, die met borgringen zijn beveiligd. Door de centrale opening zijn delen van het koppelingsmechanisme en de retourveren zichtbaar.
Aan de tegenoverliggende zijde bevindt zich een ronde metalen plaat met meerdere radiaal geplaatste verstevigingsribben. De centrale opname heeft een afgeplat binnenprofiel. De zichtbare metalen oppervlakken hebben overwegend een zilverkleurige afwerking.
Bij een laag motortoerental houden de koppelingsveren de drie koppelingsschoenen in hun ingetrokken positie. In deze toestand is er geen wrijvingscontact tussen de frictievoeringen en de koppelingsklok.
Naarmate het motortoerental stijgt, werkt de centrifugaalkracht op de koppelingsschoenen. Deze bewegen naar buiten en de frictievoeringen maken contact met de binnenzijde van de koppelingsklok. Hierdoor wordt het motorkoppel overgebracht naar de volgende onderdelen van de aandrijving.
Wanneer het toerental weer onder het aangrijpingsgebied daalt, trekken de retourveren de koppelingsschoenen terug en wordt de krachtoverbrenging onderbroken.
Het huidige originele Piaggio onderdeelnummer is CM3117015. Dit vervangt verschillende oudere onderdeelnummers, waaronder 1A016687, 8722515, AP8176394, CM274703 en CM3113015.
Andere bijbehorende originele onderdeelnummers zijn CM3117015 en de Aprilia referenties 8176394 en AP8176394. Omdat Piaggio binnen bepaalde modelseries verschillende uitvoeringen van de koppeling heeft gebruikt, moet de compatibiliteit worden gecontroleerd aan de hand van het originele onderdeelnummer en de specifieke voertuiguitvoering.
Bij het vervangen van de koppeling moeten de koppelingsklok, de aangedreven poelie en de bijbehorende transmissiecomponenten op slijtage en beschadigingen worden gecontroleerd. Vooral het binnenste frictieoppervlak van de koppelingsklok moet in goede staat zijn.
De frictievoeringen en het contactoppervlak van de koppelingsklok mogen niet in aanraking komen met olie of vet. Voor de demontage en montage van de koppeling moet geschikt gereedschap worden gebruikt en moeten de door de fabrikant voorgeschreven aanhaalmomenten worden aangehouden.
Met de originele Piaggio koppeling kan de complete centrifugaalkoppeling worden vervangen zonder de standaardconstructie van de CVT-transmissie te wijzigen.
