Grote motorkabeldoos in carbonlook voor de motorbehuizing van de Vespa PX Lusso - met meer ruimte en geoptimaliseerde kabelgeleiding voor airboxopstellingen.
De VESPTEC XL kabeldoos in carbon look is ontworpen voor Vespa PX Lusso motorhuizen vanaf 1984 en biedt meer ruimte voor nette bedrading op de motor. Vooral met gerestaureerde PX motoren, geconverteerde kabelbomen of setups met een grotere airbox, kan het gebied rond de originele kabeldoos snel krap worden. De XL-versie creëert meer ruimte, geleidt de kabels op een praktische manier en is voorzien van TPU afdichtingsrubbers die eenvoudig te plaatsen zijn.
De kabeldoos vormt de overgang tussen de kabelboom van de motor en de kabelboom van het voertuig. Bij klassieke PX-motoren is er in de loop der jaren vaak aan gewerkt, gerepareerd of omgebouwd. Een grotere kabelbox creëert meer ruimte voor schone verbindingen, maakt het gemakkelijker om de kabels te controleren en vermindert het risico dat kabels onnodig strak of onder spanning komen te liggen.
Voor krachtigere PX-sets met een grotere airbox kan de installatieruimte op het motorhuis krap worden. De VESPTEC XL-kabelbox houdt rekening met deze situatie met een geoptimaliseerde kabelgeleiding. Hierdoor kan de elektronica netjes worden weggewerkt in de buurt van het carburateurcarter, de airbox en het motorhuis.
De kabelbox wordt gegoten geleverd. Dit betekent dat hij wordt geleverd zonder extra afwerking of schilderwerk. Het oppervlak komt overeen met de afwerking in carbonlook die in de productie wordt gebruikt. Kleine structurele kenmerken zijn mogelijk door het materiaal en het productieproces en hebben geen invloed op de functie.
Deze versie is bedoeld voor Vespa PX Lusso motorhuizen gebouwd vanaf 1984. De doorslaggevende factor is de mount op het motorhuis, niet alleen het frame model.
| Vespa PX80 E Lusso / Elestart | V8X1T, 2T AC, vanaf '83/'84 afhankelijk van de markt versie |
|---|---|
| Vespa PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno | VNX2T, 2T AC, '83-'97 |
| Vespa PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno | VLX1T, 2T AC, '83-'97 |
| Vespa PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno | VSX1T, 2T AC, '83-'97 |
| Vespa PX125 E '98 / MY / Millenium | VNX2T, 2T AC, '98-'05 |
| Vespa PX150 E '98 / MY / Millenium | VLX1T, 2T AC, '98-'05 |
| Vespa PX200 E '98 / MY / Millenium | VSX1T, 2T AC, '98-'05 |
In de praktijk zijn veel PX motoren vervangen door de jaren heen. Daarom moet de bevestiging van de kabelkast op het bestaande motorhuis bij elke PX worden gecontroleerd - vooral bij voertuigen die rond 1983/1984 zijn gebouwd, bij PX-alt/Lusso gemengde carrosserieën of na een motorwissel. De afmetingen, bevestiging en kabeluitgang moeten overeenkomen met de geïnstalleerde versie van de behuizing.
| Fabrikant: VESPTEC | VESPTEC |
|---|---|
| Type | Kabeldoos motor XL |
| Afwerking | Koolstoflook |
| Inzetstuk | Vespa PX Lusso motorhuis van ca. 1984 |
| Buitenafmetingen | 72 x 55 x 24 mm |
| materiaal | ABS en TPU, zwart |
| Pakkingen | TPU rubberen afdichtingen voor eenvoudig insteken |
| Bevestiging | Originele M5x40 schroef kan worden gebruikt |
| Speciaal kenmerk | Kabelaansluiting geoptimaliseerd voor Airbox XXL |
| Afwerking oppervlak | Gegoten zonder afwerking en verf |
De VESPTEC XL-kabeldoos in carbonlook is een praktische oplossing voor PX Lusso-motorhuizen wanneer meer ruimte, een schonere kabelgeleiding en een modernere look vereist zijn. De XL-versie biedt duidelijke voordelen ten opzichte van een smalle standaard kabelbox, vooral voor motoren met een grotere airbox of herziene elektronica.