Als het gaat om de hoogste discipline van klassieke Vespa's - de wideframe modellen gebouwd tot 1960 - kan je bijna niet om Nagy Blechroller heen. Voor ons is Andreas Nagy meer dan een restaurateur; hij is een pionier die de perfecte evenwichtsoefening beheerst tussen absolute trouw aan het origineel en state-of-the-art prestaties. Zijn filosofie is precies in harmonie met de tijd: het klassieke uiterlijk blijft onaangetast, maar onder de motorkap schuilt technologie die niet alleen betrouwbaar is, maar desgewenst ook de maximaal technisch haalbare prestaties op de weg levert.
Een passie voor technische onafhankelijkheid
Het verhaal van Nagy Blechroller is geboren uit een diep verlangen om niet afhankelijk te zijn van halfslachtige oplossingen. Andreas begon zijn eigen weg te gaan om de technische problemen van zijn scooters op te lossen. Deze gedrevenheid heeft nu geresulteerd in meer dan 30 jaar ervaring in de reparatie van kritische assemblages en de volledige revisie van Vespa eenheden. Andreas weet niet alleen dat een oplossing werkt, maar weet vooral precies waarom het werkt.
De "Nordkapp" game changer en de Pinasco connectie
Een absolute mijlpaal in de scooterscene is zijn nauwe samenwerking met de traditionele Italiaanse fabrikant Pinasco. Andreas is daar sinds 2015 nauw betrokken bij de ontwikkeling en het testen. Hij speelde een belangrijke rol bij het op de markt brengen van de legendarische "Nordkapp" cilinderkit. Deze kit was een echte gamechanger: het gaf de voorheen nogal ondergemotoriseerde wideframemotoren eindelijk de broodnodige kracht en betrouwbaarheid voor het hedendaagse wegverkeer. We kunnen wel zeggen dat Nagy een beslissende rol heeft gespeeld in de huidige opwaartse trend in het tunen van oude wideframe motoren en ze geschikt heeft gemaakt voor dagelijks gebruik.
We waarderen onze samenwerking met Andreas enorm, omdat hier oprechte passie en diepgaand technisch inzicht samenkomen. Als je je klassieke Wideframe wilt optimaliseren, zijn zijn oplossingen een uitstekende keuze.
DE | €
