Dellorto Artikelnummer: DEL9853
Dellorto

Fördelar Dell'orto PHDG 19 mm

Universell 19 mm racingförgasare för sportiga tvåtaktsuppsättningar
Plug-in-installation i elastisk gummifläns, vibrationsdämpad
Aluminiumhölje med optimerat flöde för spontan gasrespons
Finjusterbart tomgångssystem för stabil tomgångskörning
Anslutningar för separat smörjning och vakuum finns som standard
Många av PHBG:s tuningdelar (munstycken, blandningsrör, nålar) kan fortfarande användas
149,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,51 kg

Dell'orto PHDG 19 mm - universell racingförgasare för sportiga setups

PHDG är Dell'ortos senaste generation av racingförgasare och har utvecklats med tanke på moderna tvåtakts- och fyrtaktsmotorer med höga prestanda. 19 mm-varianten är allroundstorleken i serien och är lämplig för sportiga vägkonfigurationer och högvarviga motorer där respons och ren blandning är i fokus.

Racingförgasare Venturi 19 mm Plug-in-anslutning i gummifläns Separat smörj- och vakuumanslutning

Design och flödeskontroll

Den runda venturin på PHDG är placerad på en axel med inlopp och utlopp och är utformad för att optimera flödet. Målet är att uppnå ett högt luftflöde med ett så jämnt flöde som möjligt. Resultatet är en spontan gasrespons och en lättkontrollerad effektuppbyggnad över hela det användbara varvtalsområdet.

Luftintagsprofilen vid förgasarmynningen är anpassad till spjällgeometrin. När gasreglaget öppnas är responsen mycket direkt utan att vara hektisk eller svår att kontrollera - perfekt för sportiga väg- och trackday-setups.

Konstruktion och material

Förgasarhuset, flottörkammaren och gasreglaget är tillverkade av en aluminiumlegering. Detta minskar vikten och gynnar värmeavledningen jämfört med klassiska pressgjutna zinkhus. Som ett resultat förblir blandningsberedningen stabil även vid höga kontinuerliga temperaturer.

Flottörnålsventilen är utformad som en utbytbar enhet och finns i flera storlekar. Detta gör att bränsleflödet kan anpassas specifikt till respektive setup och typ av försörjning (gravitation eller bensinpump). Tomgångsblandningsskruven arbetar med ett stort, finjusterbart inställningsområde, vilket gör det möjligt att uppnå både jämn tomgångskörning och en mycket direkt respons vid start.

Gasspjällsspjället i aluminium har en slitageskyddande ytbehandling och löper mjukt i sin styrning. Förgasarlocket och flottörkammarens skruvplugg är också ytbehandlade - detta säkerställer en harmonisk racingfinish med hög mekanisk motståndskraft.

Installation och anslutning

Konstruerad för installation i anslutningsgummi eller insugsgummi: PHDG 19 mm styrs som en plug-in-förgasare i den elastiska gummiflänsen. Detta skyddar förgasaren, frikopplar vibrationer och gör det lättare att anpassa sig till insugningsgrenrör med en 25 mm anslutningsbredd.
Luftfilteranslutningen med ett 46 mm fäste passar många vanliga luftfilter för racing och väg och kan därför enkelt integreras i befintliga insugningssystem.
Standardanslutningar för separat smörjning och vakuum öppnar upp för ytterligare alternativ - från anslutning av en oljepump till användning av en vakuumkran för komponenter eller diagnostik.
Typ av förgasareDell'orto PHDG
Funktionssätt2-takts
Ø Venturi19 mm
Ø anslutningsbredd25 mm Ø
Typ av anslutningPush-in-anslutning (elastisk)
Anslutning för luftfilter46 mm
Huvudmunstycke108
Tomgångsstråle55
Startmunstycke60
Nål till munstyckeW 07
Blandningsrör/atomiserareAU 262
Hållare för munstycksnål2,0 mm
Nålventil för flottör170
Flottör4,0 g
Gasspjällsspjäll40
2T anslutning för blandaretillgänglig
Vakuumanslutningtillgänglig
ChokeDirektmanövrering (spak, dragknapp ...), kabelhållare kan eftermonteras
JusteringsskruvarTill vänster
AcceleratorpumpNej till
MärkesnamnDell'orto

Obs: Munstyckets konfiguration beror på version och tillverkningssats. Kontrollera tomgångs- och chokereglagen innan du startar för första gången.

Tuning i praktiken

Praktiska tips

Börja med en ganska rik huvuddysa och arbeta dig gradvis upp till den ideala dysan via tändstiftsmönstret, hastighetskurvan och körkänslan.
Med motorn i driftstemperatur, justera tomgångsblandningsskruven så att motorn går stabilt när den står stilla och varvar upp utan tvekan när gaspedalen trycks in.
Justera nålpositionen och blandningsröret till dellastområdet; kontrollera alltid mellanliggande steg med provkörningar under verkliga förhållanden.

PHBG inställningsdelar i PHDG

Många av Dell'ortos tuningdelar från PHBG-familjen kan också användas i PHDG med samma artikelnummer. Dessa inkluderar 5 mm huvud- och tomgångsjetar, AN/AU-blandningsrör, jetnålar i W-serien och 4,0 g flottörer. Det är viktigt att Dell'orto-artikelnumret är identiskt - då är det tekniskt sett samma komponent. Mekaniska komponenter som gasventilen är å andra sidan PHDG-specifika och bör inte tas från PHBG.

Blandningsrör AN och AU

Beroende på version finns PHDG-standardförgasare tillgängliga med ett slutet AU-blandningsrör (utan hål) eller med ett borrat AN-blandningsrör. I praktiken har det blivit vanligt att hänvisa till AU-varianter som "tvåtakts blandningsrör" och AN-varianter som "fyrtakts blandningsrör". Tekniskt sett är detta förkortningar för olika flödes- och blandningsegenskaper, inte en fast tilldelning till en motortyp.

Vilken blandningsrörsvariant som passar bäst för din egen motor beror på cylindervolym, avgassystem och avsedd användning. Tändstiftsmönstret, körbarheten i dellastområdet och övergången till fullast är de avgörande kriterierna här, inte bara beteckningen på databladet.

Omfattning av leveransen

Dell'orto PHDG 19 mm förgasare i ovan nämnd konfiguration (Dell'orto 09853). Beroende på version, med motsvarande grundläggande jetting och de specificerade kalibreringselementen enligt tillverkarens specifikationer.

Slutsatser

Dell'orto PHDG 19 mm är en mångsidig racingförgasare för sportiga tvåtaktskonfigurationer. Optimerad flödeskontroll, aluminiumkonstruktion, plug-in-installation i gummiflänsen och ett finjusterbart tomgångssystem gör den till en stark bas om respons och ren blandningsbildning är huvudfokus.

VANLIGA FRÅGOR OCH SVAR: PHDG 19 mm och tuning

Kan jag använda PHBG-tuningdelar i PHDG?
Ja, så länge Dell'orto-artikelnumret är identiskt. Många 5 mm huvud- och tomgångsdysor, AN/AU-blandningsrör, W-nålar och 4,0 g flottörer kan användas mellan PHBG och PHDG. Mekaniska delar som t.ex. gasspjället är PHDG-specifika och kan inte överföras 1:1 från PHBG.
Vad är skillnaden mellan AN- och AU-blandningsrör?
AN-blandningsrör har tvärgående borrningar och påverkar blandningsbildningen på ett annat sätt än de slutna AU-blandningsrören, särskilt i dellastområdet. På scenen kallas AU-typer ofta för "tvåtaktsblandningsrör" och AN-typer för "fyrtaktsblandningsrör" - i slutändan avgör dock den specifika motoruppsättningen vilket blandningsrör som ger de mer harmoniska egenskaperna.
Är PHDG endast lämplig för tvåtaktsmotorer?
Grundinställningen för denna variant är tvåtaktsinriktad, men PHDG-serien utvecklades med tanke på högpresterande två- ochfyrtaktsmotorer. Med anpassad jetting och lämplig kringutrustning kan förgasaren även användas på lämpliga fyrtaktsaggregat.
Vad är 2T mixer- och vakuumanslutningarna till för?
2T mixeranslutningen används för att integrera ett separat smörjsystem (oljepump). Vakuumanslutningen kan användas för vakuumstyrda komponenter eller som mät- eller diagnosanslutning. Båda anslutningarna utökar användningsområdena utan att begränsa förgasarens grundläggande funktion.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Dellorto:
09853
Matchning
Reservdelar
Matchande
Tillbehör