Glödlampa -BA15s (raka stift) - 6V 15W - Vit - Bromsljus Vespa 90 Racer (V9SS2T), Vespa 50 Special (V5B1T, V5B3T), 50 Sprinter (V5SS1T), 50 SR (V5SS2T), PV125 (VMA2T 20001-)

Med hjälp av all tillgänglig tillverkarinformation och vår mångåriga erfarenhet har vi försökt att behandla ämnet fordonsbelysning så felfritt som möjligt, men det är tyvärr inte möjligt till 100 %.
Beroende på tillgängligheten vid tidpunkten för fordonsproduktionen kan fordonstillverkarna använda olika kombinationer av installerade komponenter.
Om du är osäker ber vi dig därför att kontrollera kompatibiliteten med hjälp av produktbilderna och de angivna måtten innan du beställer.
Felbeställda varor kan naturligtvis returneras med tillräckligt porto och i nyskick/säljbart skick inom de lagstadgade tidsfristerna.
Tack för din förståelse.

Vissa Smallframe Vespa-modeller kräver en 15-watts bakljuslampa istället för den vanliga 10-wattslampan. Detta är en specialfunktion för de modeller som tillverkas (bland andra) för den tyska marknaden med blinkers i styränden.

På dessa fordon har den ursprungliga generatorn 3 spolar och 5 kabeluttag. Visuellt är den därför nästan omöjlig att skilja från den italienska versionen för modeller utan blinkers eftersom kabelfärgerna är identiska. Spoltilldelningen är dock annorlunda och detta är också orsaken till det ändrade watt-talet för baklampan.
Medan spole 2 endast ansvarar för tändningens excitationsspänning på italienska fordon, används här en dubbel spole på fordon med blinkers i styret.
En märklig egenskap hos denna teknik är den gemensamma jordanslutningen för denna spole (gul och blå kabel).

Om bromsljuslampan är defekt eller saknas kan motorn inte startas eftersom excitatorspolen inte har någon jordanslutning. Så om motorn slocknar vid inbromsning är det bara att kontrollera bromslampan. Om glödlampan brinner ut ofta, kontrollera om den har mer än 10 watt. Om så är fallet bör den bytas ut mot den 15-wattsversion som erbjuds här.

För modeller med bakljus som har en festongfattning erbjuder vi även glödlampan i festongform (246510125).

TIPS: Fordon med självreglerande el (nästan alla kontaktstyrda tändningar) kräver alltid exakt de glödlampor/förbrukare som anges från fabrik för att belysningen ska fungera korrekt. Om glödlampor med en annan belastning (t.ex. 12V istället för 6V eller 5 watt istället för 10 watt) används kan detta leda till att alla glödlampor ständigt brinner ut. Detta innebär att konsumentens belastning reglerar den inbyggda spänningen. De korrekta glödlamporna finns nästan alltid listade i bilens kopplingsschema tillsammans med volt/watt. Eftermontering av en spänningsregulator är i allmänhet inte möjlig på grund av de olika spolarna för de enskilda förbrukarna.