Munstycke -DELLORTO (Typ: 1486)- 5mm ( 44)

Huvudmunstycket spelar en nyckelroll i förgasarens blandningsberedning.
Om den är för liten dör motorn vid full belastning och/eller går så magert att kolv och cylinder överhettas med cylinderskador som följd.
Om den å andra sidan är för högt inställd blir blandningen för rik, motorn går mycket ojämnt och kan bara leverera en bråkdel av sin möjliga effekt.
Här måste den perfekta kompromissen hittas.

För att bestämma rätt huvudstråle väljs den först och främst av instinkt för att vara så stor att målet är en motor som stammar kraftigt under full belastning. Naturligtvis kräver detta viss erfarenhet, men en jet kan ändras snabbt.

När du har hittat en sådan dysa monterar du en mindre dysa tills motorn inte längre stammar vid full belastning.

På så sätt får du en idealisk grunddysa som säkerställer att motorn inte får slut på bränsle vid full belastning, vilket den också behöver för att kyla kolven och cylindern. En säkerhetsoptimum är en motor som är inställd på detta sätt, som stryper tillbaka mycket något när du stänger gasen igen under full belastning.

Dell'Orto förgasare i konventionell skjutventilsdesign, där huvudstrålen är placerad direkt i flottörkammaren (dvs. inga SI-förgasare), använder följande som huvudstråle:

Sekundärstråle 4mm / 5mm Huvudstråle

5mm / 6mm strålar

.

I följande förgasare används 5 mm-jet som sekundärjet: PHBH, PHBL, VHSA, VHSB, VHSC I följande förgasare används 5 mm-jet som huvudjet: PHBD, PHBG, SHA, SHBC