Precis som delarna i den italienska serien är styret på LML-modellerna gjutet i aluminium. I motsats till prototypen har de dock en trevlig teknisk detalj: glidmonterade gas- och växelspakstuber.
För detta ändamål används tre plast- och en mässingsbussning i styrets nedre del.
Detta säkerställer friktionsfri manövrering av gas- och växelspaken hela tiden och förhindrar effektivt slitage på styret.
LML-styret passar alla PX-modeller. De finns för fordon med trumbromsar eller skivbromsar. På fordon före 1984 kan ytterdiametern på styrets nedre del behöva minskas något för att undvika beröring av benskyddets förstärkningsstag. De italienska styrhuvudsskydden passar båda typerna av styrhuvuden.
Styrhuvudsskyddet på de gamla PX-modellerna före 1984 kan också monteras på en styrbas för skivbromsar och vice versa.
Obs: Bussningarna ingår inte i leveransomfattningen. Vi erbjuder dem separat eller som set (se tillbehör). Om styrfodral för skivbromsar ska användas med originalbromsledningen från LML/Piaggio krävs även gasröret från modellerna PX Disc / LML Star.
Leveransen av styrstammen består av den grundmålade gjutna aluminiumkroppen utan några tillbehör. Följande krävs också för färdigställande:
Bussningssatsen krävs för alla LML-styren.
Använd gasröret från LML-modellerna. Denna har en större bussningsdiameter och förhindrar därmed att gasröret glider in i styret
(US)