Scomadi-skotrar – information, modeller och passande reservdelar
Scomadi uppstod ur ett brittiskt projekt av två Lambretta-specialister som ville utveckla ett modernt fordon med klassiska linjer. De tidiga prototyperna, som TL300 Carbon, var handbyggda småseriemodeller och utgjorde grunden för de senare serieproducerade skotrarna. Tekniskt använde de första Scomadi-modellerna Piaggio-baserade LC-motorer innan egna fyrtaktsmotorer på 125 och 200 ccm infördes. I dag syns Scomadi mer sällan här i landet, men modellerna behåller sitt värde som retro-skotrar med tydlig Lambretta-estetik och modern fyrtaktsteknik.
Scomadi – modern retroteknik i Lambretta-stil
Modellöversikt, teknik och reservdelsförsörjning hos Scooter Center
Typiska Scomadi-modeller är TL125, TL200, TT125 och TT200. De första serierna levererades med Piaggio-baserade LC-motorer, medan senare produktionsomgångar använde Scomadis egna luft- eller vattenkylda fyrtaktare. Modellerna är utrustade med CVT-drivning, elektronisk bränsleinsprutning, moderna bromssystem och en egen ramkonstruktion som tydligt anknyter till klassiska Lambretta-linjer.
Produktionen flyttades under utvecklingsfasen till Thailand, vilket gav en stabilare leveranskedja och en tydligare komponentstruktur.
Scooter Center erbjuder reservdelar för drivlina, variator, EFI, elsystem, bromsar, karossdetaljer och alla relevanta servicepunkter för Scomadi-modellerna.
Tekniska särdrag hos Scomadi-skotrar
Scomadi kombinerar retrodesign med modern fyrtaktsteknik. Skotrarna har lättåtkomliga variatorenheter, logiskt uppbyggda kabelhärvor och stabila ramkonstruktioner av stål eller kompositmaterial. EFI-systemen och bromskomponenterna följer tekniska standarder för moderna fyrtaktare och möjliggör pålitligt underhåll.
Den modulära konstruktionen och de tydliga komponentgrupperna gör det enkelt att identifiera rätt reservdelar. Scomadi-modellerna är avsiktligt utvecklade för vardagsbruk och underhållsvänlighet, samtidigt som de behåller de klassiska linjer som definierar deras karaktär.
DE | €
