Tändning med internrotor är ett måste för alla avancerade motorer.
De tändningar som installeras av serietillverkaren ger bara en ren tändpuls upp till ett visst varvtal.
Den högpresterande tändspolen i ITALKIT fungerar perfekt upp till 20.000 rpm. En annan stor fördel med ITALKIT-tändningen är den mycket lätta rotorn.
Den lägre svänghjulsmassan innebär att du får ut mer effekt ur din motor över hela varvtalsbandet. Som i allmänhet är fallet med tändningar med intern rotor finns det inte mer ström för det elektriska systemet ombord.
Inte ens för lamporna. Hur som helst, de här sakerna är hemma på quartermilen eller racerbanan i alla fall. Så inte för mesar!
så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
Anonym  26.07.2017

Kann ich nur empfehlen. Ist die einzige Innenrotorzündung, die kein Einstellwerkzeug benötigt. Bei stärkeren Zylindern ist es ein muss.

Tändning av stator (basplatta)
Tändningstyp
kontaktlos (elektronisch)
Position (pickup/kontakt)
außenliegend
Stator använder polhjulstyp
Innenrotor
Antal spolar
1
Spänning
12V
Elektricitet
Wechselstrom (AC)
Basplattans diameter
99 mm
Spoldiameter
99 mm
Total höjd
31 mm
Antal kablar
2
Typ av kontakt
Multistecker
 
Tändning av rotor (polhjul)
Typ av polhjul
Innenrotor
 
Tändning i allmänhet
Rotor (polhjul) ingår i leveransomfattningen
ja
CDI ingår i leveransomfattningen
ja
Spänningsregulator ingår i leveransomfattningen
nein
Tändningstid
variabel
 
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Scooter Center:
IKE111