Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)

Vespa 50 Special Elestart (V5B2)

Modelluppdateringen av V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), som också presenterades för första gången 1969, var analog med den för den "normala" Specialen. Motorn är densamma som i Specialen. Den modifierades dock så att en Bosch-stator användes som dynamo för startmotorn. Ramen har modifierats så att två 6V-batterier är placerade under den vänstra sidokåpan. Åtkomst sker via en lucka på samma sätt som på motorsidan.

Ramnummer per tillverkningsår:
1972: V5B2T 1001-1106
1973: V5B2T 1107-1932
1974: V5B2T 1933-3208
1975: V5B2T 3209-3667

Originalfärg (MaxMeyer)

Karosseri:
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Met. 108
Blå
PIA490 (1.298.7490)
Blu 490
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino 715
Rosso Corsa
PIA806 (1.298.5806)
Rosso Corsa 806
Rosso
PIA847 (1.298.5847)
Rosso P 2/1
Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Kompletterande delar:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Fordon (allmänt)
Beteckning
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
VIN
V5B2T
 
Däck till fordon
Framdäck
3.00 - 10
Bakre däck
3.00 - 10
 
Vätskor för fordonsdrift
Blandningsförhållande
1:50
 
Allmänt
Kod (ny)
VESPA_V5B2T