Introducción

Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999–2001, ZD4PM)

La Aprilia Habana 125 – también conocida como Mojito 125 en algunos mercados – es un scooter retro del fabricante italiano Aprilia, producido entre 1999 y 2001. Este modelo pertenece a la categoría de scooters ligeros y fue desarrollado como una alternativa elegante para el uso urbano con un diseño nostálgico.
Con su aspecto claramente clásico, el scooter estaba dirigido a conductores que valoran especialmente el diseño y la comodidad de conducción – sin renunciar a la tecnología moderna. La serie Habana/Mojito se introdujo para diferenciarse del diseño deportivo de otros modelos de Aprilia como el SR o el Leonardo.

Historia del Modelo

La Habana/Mojito 125 apareció a finales de los años 90, cuando los diseños retro estaban ganando popularidad en el mercado de scooters. Aprilia aprovechó esta oportunidad para lanzar un modelo con el encanto clásico de los cruceros americanos, sin comprometer la fiabilidad o la usabilidad diaria.
En ese momento, Aprilia aún era independiente (antes de la adquisición por parte de Piaggio en 2004) e invertía fuertemente en la diversidad de diseño. La serie Habana/Mojito se ofrecía junto con la serie Leonardo orientada a la tecnología. Con su manillar bajo, líneas fluidas y elementos cromados, la variante Custom atraía específicamente a los amantes de los estilos clásicos de scooters.

Detalles Técnicos

La Aprilia Habana/Mojito 125 está equipada con un motor de cuatro tiempos de 124 cc refrigerado por aire, que entrega alrededor de 10 hp (aproximadamente 7,5 kW) a unas 8.500 rpm. El motor proviene del programa de cuatro tiempos de Aprilia de la época y destaca por su funcionamiento suave y fácil mantenimiento. Se alimenta a través de un carburador y se combina con una transmisión automática de variación continua (CVT).
El scooter alcanza una velocidad máxima de alrededor de 90 km/h. El bastidor de tubo de acero garantiza estabilidad, mientras que una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un brazo oscilante monoamortiguador en la parte trasera se encargan de la suspensión. La frenada se maneja con un freno de disco (Ø aprox. 220 mm) en la parte delantera y un freno de tambor en la parte trasera. El vehículo tiene un peso en seco de aproximadamente 115 kg y cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de aproximadamente 7 litros.

Opciones de Color y Accesorios

La Habana/Mojito 125 se ofrecía en varias variantes de color, incluyendo negro clásico, blanco marfil, azul pastel y rojo metálico. Destacaba especialmente el diseño cuidadosamente elaborado con abundantes elementos cromados, que daban al scooter una apariencia individual y de alta calidad.
No se designaron oficialmente modelos especiales, pero existían diferencias entre las versiones "Classic" y "Custom" – esta última presentaba un manillar más bajo, un parabrisas minimalista y otros detalles visuales. Los accesorios incluían un top case, un portaequipajes cromado, un parabrisas y variantes especiales de asiento para mejorar aún más la comodidad o el estilo.