Asientos BGM: comodidad y estilo clásico para tu

Deportivo o cómodo: ¿qué es lo importante en un asiento?

Un asiento deportivo plano puede cambiar notablemente la posición de conducción y el aspecto de tu scooter. Por el contrario, un asiento orientado a los viajes largos suele ofrecer un acolchado más generoso y una forma que resulta cómoda incluso en trayectos largos.

Lo decisivo no es solo el grosor del acolchado. La forma del asiento, la dureza del acolchado, la funda y la altura del asiento también influyen en cómo te sientas en tu scooter. Especialmente en los viajes largos, se nota la diferencia cuando el asiento se adapta bien a tu postura corporal.

Por eso, en BGM encontrarás diferentes diseños: desde asientos de turismo de forma clásica hasta modelos deportivos de tipo «longtail» y «slopeback».

Asientos BGM PRO para Vespa: SportTouring, Classic Touring y Sport

Para los modelos clásicos de Vespa con chasis grande, BGM PRO ofrece diversos asientos. El SportTouring combina una silueta de líneas deportivas con un acolchado diseñado para viajes largos. Se fabrica en Italia y está pensado para numerosos modelos como Sprint, GT, GTR, Super, Rally y PX.

Además, está el modelo BGM PRO Classic Touring, disponible en diferentes colores para determinados modelos clásicos de chasis grande, así como los asientos BGM PRO Sport, de diseño más plano.

Las versiones Sport se inspiran visualmente en los asientos deportivos de la década de 1970. Son características su forma plana, el material Alfatex en los laterales y las líneas longitudinales en la superficie del asiento. Dependiendo de la versión, se ofrecen diferentes colores de ribete.

Para los modelos Vespa de chasis pequeño, como la V50, la Primavera y la ET3, también hay asientos deportivos BGM PRO.

A la hora de elegir, debes prestar especial atención a la forma del depósito de combustible y a la fijación del asiento. Algunos asientos deportivos de chasis grande, por ejemplo, solo se adaptan a vehículos con depósito plano o con determinados modelos de tapón de depósito.

BGM PRO Pegasus: un

asiento

clásico de Lambretta con historia

El asiento Pegasus es uno de los accesorios más característicos del mundo de la Lambretta británica. Los modelos históricos de Pegasus se utilizaban, entre otros, en modelos británicos de Lambretta como el Rallymaster y el TV/GT.

BGM PRO retoma este diseño con réplicas de alta calidad para las Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL y GP. Los asientos Pegasus se fabrican en Italia y combinan una base metálica clásica con tapizado y detalles de diseño característicos.

Dependiendo de la variante, el Pegasus de BGM PRO cuenta con fundas remachadas lateralmente, un emblema de Pegasus o una moldura decorativa de aluminio que recorre todo el contorno. La variedad de colores permite adaptarlo al proyecto de restauración o personalización correspondiente.

Por ello, el modelo Pegasus resulta especialmente adecuado para aquellos conductores que deseen realzar su Lambretta con un detalle accesorio contemporáneo sin tener que renunciar a un asiento cómodo.

Longtail, Fastback y Cutback para Lambretta

Además del clásico Pegasus, BGM PRO ofrece diferentes formas de asientos deportivos para Lambretta. Entre ellas se incluyen los modelos Longtail, Sharp-Tail, Cutback y Fastback.

Estos asientos modifican especialmente la vista trasera de la scooter. Dependiendo del modelo, una forma que se estrecha hacia atrás, un remate compacto o una protuberancia claramente marcada proporcionan el aspecto deseado.

Para las Lambretta Lui, Vega y Cometa, por ejemplo, está disponible el modelo Fastback de BGM PRO. Su forma retoma las líneas del vehículo. El material Alfatex en los laterales y un cierre magnético son algunas de las características especiales de este modelo.

Para otras series de Lambretta, BGM ofrece además modelos especiales de asientos con cierre magnético, costuras en relieve y diferentes texturas de superficie.

Asientos BGM PRO para Royal Alloy

BGM PRO también ofrece diseños de asientos exclusivos para los modernos scooters retro de Royal Alloy. Entre ellos se incluyen las versiones «Slopeback» y «Test-Bike» para los modelos GP y TG compatibles.

El modelo «Slopeback» presenta una línea deportiva inclinada y una forma compacta. Las variantes «Test-Bike» combinan un aspecto «longtail» más marcado con superficies de asiento cosidas longitudinalmente y costuras de contraste en color.

Una característica especial de estos asientos es el cierre magnético. Este permite fijar el asiento en los modelos de vehículo previstos sin necesidad de un cierre clásico.

Además, para el montaje se dispone de casquillos distanciadores adecuados. Estos establecen la distancia prevista entre la bisagra del asiento y el bastidor y ayudan a evitar tensiones en la fijación.

Fundas, acolchados y accesorios para asientos de BGM

No siempre es necesario sustituir el asiento completo. Si la estructura del asiento existente aún se encuentra en buen estado, puede ser conveniente cambiar solo la funda o el acolchado.

BGM ofrece, entre otros productos, fundas y acolchados para asientos de diversos modelos clásicos de Lambretta, así como placas de sujeción especiales y piezas de fijación para determinados modelos de asiento.

Para las modernas Vespa GT, GTS y GTV, así como para varios modelos de Piaggio MP3, también hay disponible una funda protectora para el asiento de BGM. Es un complemento ideal si quieres proteger tu asiento de las inclemencias del tiempo.

¿Qué asiento de BGM se adapta a tu scooter?

Antes de la compra, comprueba el modelo del vehículo, el año de fabricación y el soporte del asiento existente. Especialmente en los modelos clásicos de Vespa, la forma del depósito, las bisagras y los mecanismos de cierre pueden variar.

También en el caso de Lambretta y Royal Alloy es fundamental comprobar si el asiento está diseñado para el tipo de chasis y la versión del vehículo en cuestión. Presta atención a los soportes necesarios, los casquillos distanciadores y el sistema de cierre utilizado.

Además, piensa en cómo utilizas principalmente tu scooter: para recorridos largos, un asiento cómodo suele ser más importante que un aspecto lo más plano posible. En cambio, en una personalización a medida, el diseño del asiento puede ser lo más importante.

Las especificaciones técnicas, las dimensiones y la compatibilidad con los vehículos de los productos BGM te ayudarán a elegir el asiento adecuado para tu scooter.