¿Pérdida de aceite, entrada de aire o una revisión del motor pendiente? Unas juntas en buen estado son fundamentales para que el motor de tu scooter funcione de forma fiable. BGM ofrece juegos de juntas para motor, juntas de cilindro, anillos de estanqueidad para ejes y juntas tóricas para diferentes motores de scooter y ciclomotores. Tanto si quieres sustituir una sola junta como si deseas sellar completamente el motor de nuevo: aquí encontrarás los recambios BGM adecuados para la reparación, el mantenimiento y el montaje del motor.
¿Qué juntas necesita el motor de tu scooter?
En el motor, las distintas juntas desempeñan diversas funciones. Las juntas del cárter, por ejemplo, evitan que el aceite se escape por las superficies de unión. Las juntas de la base del cilindro y de la culata sellan las correspondientes uniones del cilindro. Las juntas tóricas se utilizan en numerosos puntos de unión adicionales.
Por su parte, los anillos de sellado del eje, a menudo denominados también «anillos Simmerring», sellan los ejes giratorios. En los motores de dos tiempos, los anillos de sellado del cigüeñal son especialmente importantes: si presentan fugas, el motor puede aspirar aire extraño o el aceite de la caja de cambios puede penetrar en el cárter. Esto puede afectar considerablemente al funcionamiento del motor y a la formación de la mezcla.
Juegos de juntas BGM PRO y anillos de sellado de eje de FKM
Además de juntas individuales, BGM ofrece juegos completos de juntas para diferentes series de motores. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, los juegos de juntas de silicona BGM PRO para motores clásicos de Vespa. En estos productos, un recubrimiento adicional de silicona sobre el material de la junta garantiza la estanqueidad de las superficies de sellado previstas.
En el caso de los anillos de sellado de eje, el material también es fundamental. BGM PRO ofrece, entre otros, modelos fabricados en FKM, conocido a menudo bajo la marca Viton. Estas se caracterizan por su elevada resistencia a las altas temperaturas y a los productos químicos. Los anillos de sellado de eje de FKM de BGM PRO debidamente etiquetados también son aptos para combustibles modernos con contenido de etanol, como el E10.
¿Cómo se reconoce una junta de motor defectuosa?
Las manchas de aceite en el cárter del motor, las fugas de aceite de la caja de cambios o un funcionamiento inusual del motor pueden indicar una fuga. En los motores de dos tiempos, un ralentí difícil de ajustar o un aumento incontrolado de las revoluciones son posibles indicios de entrada de aire. No obstante, estos síntomas también pueden deberse a otras causas.
Durante una revisión del motor, se recomienda comprobar siempre las juntas y los anillos de estanqueidad del eje, así como sustituir las piezas de desgaste previstas. Es importante que las superficies de sellado estén limpias y sin daños, y que el montaje se realice correctamente según las especificaciones del motor en cuestión.
¿Qué junta BGM es la adecuada?
A la hora de elegirla, presta atención al tipo exacto de motor, a las dimensiones necesarias y al material de la junta previsto. Especialmente en el caso de los anillos de estanqueidad del eje, son decisivos los diámetros interior y exterior, así como la forma de construcción. En el caso de las juntas de cilindro, el grosor y el diseño también pueden influir en el ajuste del motor.
Para una revisión completa del motor, puede ser conveniente utilizar un juego completo de juntas. Sin embargo, si solo necesitas una junta concreta para el cárter, el cilindro o el eje, en BGM también encontrarás componentes individuales. Las especificaciones de cada producto te ayudarán a determinar el modelo adecuado para tu motor.
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