BGM es la marca propia de Scooter Center para recambios, componentes de tuning y accesorios. La marca surgió a principios de la década de 2000 a partir de nuestra propia experiencia como mecánicos: porque faltaban piezas, eran difíciles de conseguir o queríamos mejorar de forma específica los diseños existentes. Hoy en día, BGM ofrece componentes para las Vespa y Lambretta clásicas, ciclomotores, las Vespa modernas y otros modelos de scooter.
Las ideas concretas para nuestras propias scooters se convirtieron en desarrollos propios. Entre los primeros ejemplos se encuentran las placas base para alternadores con un sofisticado sistema de identificación de cables, de 2006, y los primeros amortiguadores BGM para Lambretta, de 2008. Hasta la fecha, los productos de BGM surgen de las exigencias técnicas del uso práctico de los scooters. El desarrollo se lleva a cabo en Alemania o en colaboración con socios europeos, mientras que la fabricación corre a cargo de fabricantes especializados de todo el mundo. Dependiendo del componente, se da prioridad a la fiabilidad, al funcionamiento fiel al original o a la mejora técnica.
La gama de productos BGM abarca desde juntas de motor y anillos de estanqueidad del eje, cables Bowden y componentes eléctricos, hasta cilindros, embragues, componentes de frenos y llantas. Son especialmente conocidos los amortiguadores BGM PRO amortiguadores BGM PRO, los embragues Superstrong y llantas para las Vespa clásicas. En cuanto a las ruedas, la selección abarca desde llantas de recambio similares a las de serie hasta modelos sin cámara, como la rueda completa BGM PRO Superstrong para Vespa Largeframe.
También hay componentes adecuados para Lambretta, Piaggio Ciao y las modernas Vespa GTS, Primavera o Sprint. Tanto si reparas un motor de serie, restauras un modelo clásico o revisas específicamente el chasis y la transmisión: lo decisivo es siempre el modelo concreto del vehículo y las características técnicas del artículo en cuestión. Nuestras piezas de motor BGM cubren diferentes necesidades, desde el mantenimiento hasta la modificación orientada al rendimiento.
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