Introducción

Aprilia - SRV 850 (2012–2014, ZAPM551)

La Aprilia SRV 850 es un maxiscooter de alto rendimiento producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2012 y 2014. Está considerada como uno de los scooters de serie más potentes del mundo, combinando el rendimiento de una motocicleta con la comodidad y funcionalidad de un scooter.
Con su diseño deportivo inspirado en las superbikes de la marca, la SRV 850 está dirigida a conductores que desean afrontar tanto largos recorridos como los desplazamientos urbanos diarios con potencia y estilo.

Historia del modelo

La SRV 850 se presentó en 2012 como sucesora de la Aprilia GP 800, adoptando su tecnología probada y añadiendo un diseño aún más agresivo. El objetivo era dominar la categoría de maxiscooters con un modelo que ofreciera el rendimiento de una motocicleta en un formato de scooter cómodo.
Con la SRV 850, Aprilia buscaba unir el mundo de las motocicletas de turismo con el de los scooters de confort. El modelo se comercializó principalmente en Europa y Asia, y llamó la atención por su excepcional rendimiento del motor y su conducción deportiva.
La producción finalizó en 2014, en parte debido a normativas de emisiones más estrictas que afectaron al potente motor en V bicilíndrico.

Detalles técnicos

La Aprilia SRV 850 está equipada con un motor bicilíndrico en V a 90°, de cuatro tiempos y refrigerado por líquido, con una cilindrada de 839,3 cm³.
El motor produce aproximadamente 55 kW (75 CV) a 7.750 rpm y un par máximo de unos 76,5 Nm a 6.000 rpm.
La transmisión es automática mediante variador continuo (CVT), lo que permite una aceleración suave.
La velocidad máxima, dependiendo de la versión, es de unos 190 km/h, lo que la convierte en uno de los scooters de serie más rápidos de su época.

Chasis y frenos

El chasis está basado en un robusto bastidor de tubo de acero con componentes de aluminio, combinado con una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y dos amortiguadores traseros, que garantizan una gran estabilidad incluso a alta velocidad.
El sistema de frenos cuenta con dos discos delanteros de 300 mm y un disco trasero de 280 mm, con ABS disponible en algunas versiones.
Con un peso en seco de aproximadamente 249 kg y una distancia entre ejes de 1.593 mm, la SRV 850 ofrece una excelente estabilidad en carretera incluso en conducción deportiva.
Los neumáticos son de medida 120/70-16 en la parte delantera y 160/60-15 en la trasera.

Variantes de color

La Aprilia SRV 850 (2012–2014, ZAPM551) estaba disponible en varias opciones de color, incluyendo «Nero Aprilia» (Negro) y «Bianco Glam» (Blanco), a veces con gráficos deportivos.
También hubo versiones especiales, como la SRV 850 ABS/ATC, equipada con control de tracción y ABS para mayor seguridad y estabilidad.
Las opciones de decoración personalizadas ofrecidas por concesionarios también eran comunes para reforzar su aspecto deportivo.