Vespa ET2/ET4 50/125/150

Vespa ET2/ET4 scooters - información, modelos y recambios

adecuados Con la serie Vespa ET, Piaggio lanzó al mercado una nueva generación de vehículos a partir de 1996, marcando la transición de los clásicos scooters de lata a las modernas Vespas automáticas. La serie se compone de la ET2 con motor de dos tiempos de 50 cc y la ET4 con motores de cuatro tiempos de 50, 125 y 150 cc. Los modelos pertenecen a la primera generación de motores automáticos modernos de Piaggio y se basan en un diseño compacto, transmisión variomatic y una robusta arquitectura cotidiana. La tecnología claramente estructurada hace que la serie ET sea fácil de mantener y popular entre los conductores urbanos y los principiantes hasta el día de hoy. [%

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Vespa ET - la entrada en la moderna generación automática de Piaggio


Vista general de modelos, tecnología y suministro de piezas en [%[11111_111_9]%]

La ET2 utiliza un motor de dos tiempos refrigerado por aire con transmisión variomatic, encendido sin contacto y carburador clásico. Los modelos ET4 se basan en motores de cuatro tiempos refrigerados por aire con variador, tren de válvulas sencillo y geometría de motor duradera. Muchos componentes se estandarizaron dentro de la serie ET, lo que sigue facilitando el suministro de piezas de repuesto y el mantenimiento en la actualidad.

El Scooter Center dispone de componentes adecuados para el accionamiento, el variador, el carburador, el EFI (en los últimos modelos ET4), el sistema eléctrico, el sistema de frenos y todos los puntos de mantenimiento comunes de esta primera plataforma automática.


Características técnicas de la Vespa ET2/ET4

Los modelos ET pertenecen a la primera generación de motores automáticos modernos de Piaggio. Sus características típicas incluyen una estructura de chasis clara, bloques de motor robustos, sistemas variomáticos de fácil acceso y un sistema eléctrico fiable. El ET2 ofrece el carácter clásico de un motor de dos tiempos refrigerado por aire, mientras que el ET4 se basa en la tecnología de cuatro tiempos de funcionamiento suave y menor consumo de combustible. Ambas familias de motores son duraderas, fáciles de mantener en el uso diario y se benefician de una excelente disponibilidad de piezas de recambio hasta el día de hoy.
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Recambios, accesorios y tuning para scooters Vespa ET

Los modelos Vespa ET2/ET4 utilizan motores de 2 y 4 tiempos refrigerados por aire con una tecnología clara y de fácil mantenimiento. El diseño del motor simplifica el mantenimiento, los ajustes y la selección de los componentes adecuados. Ya sea para el mantenimiento, la optimización o la actualización de su scooter, en Scooter Center encontrará las piezas adecuadas para su Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy o Ciao. Piezas de repuesto, accesorios y componentes de puesta a punto para su scooter: técnicamente bien seleccionados, entregados a la velocidad del rayo y con un servicio de atención al cliente de primera clase de auténticos scooteristas.

Scooter Center - con [%[11111_111_47]%] desde 1992.

Recambios, accesorios y tuning para scooters Vespa ET

Los modelos Vespa ET2/ET4 utilizan motores de 2 y 4 tiempos refrigerados por aire con una tecnología clara y de fácil mantenimiento. El diseño del motor simplifica el mantenimiento, los ajustes y la selección de los componentes adecuados. Ya sea para el mantenimiento, la optimización o la actualización de su scooter, en Scooter Center encontrará las piezas adecuadas para su Vespa, Lambretta, GTS, Royal Alloy o Ciao. Piezas de repuesto, accesorios y componentes de puesta a punto para su scooter: técnicamente bien seleccionados, entregados a la velocidad del rayo y con un servicio de atención al cliente de primera clase de auténticos scooteristas.

Scooter Center - con [%[11111_111_47]%] desde 1992.