Alat Tarik Tali & Set

BGM Kabel Gas & Set Kabel untuk Vespa, Lambretta, dan Moped Piaggio

Tuas gas yang sulit digerakkan, perpindahan gigi yang tersendat, atau kopling yang hanya bisa dioperasikan dengan tenaga besar: Seringkali, ada baiknya memeriksa kabel Bowden. BGM menyediakan kabel gas, persneling, kopling, rem, dan choke secara terpisah, serta set kabel lengkap untuk skuter klasik Vespa, Lambretta, dan Piaggio. Selain suku cadang yang mirip dengan aslinya dari BGM ORIGINAL, kamu juga bisa menemukan kabel BGM PRO Silk Liner yang sangat minim gesekan, kabel dalam universal, dan selubung luar yang sesuai. Baik Anda ingin mengganti kabel yang putus atau memperbarui seluruh sistem kabel saat restorasi – hal yang menentukan adalah panjang yang tepat, konektor yang sesuai, dan pemasangan yang rapi.

Mengganti kabel tarik

satu per satu

atau menggunakan satu set kabel tarik lengkap?

Jika satu kabel tarik bagian dalam putus, mungkin cukup dengan mengganti kabel tersebut saja. Syaratnya, selubung luarnya masih dalam kondisi baik dan tidak ada lekukan, kerusakan, atau ujung yang aus.

Pada restorasi besar-besaran atau jika beberapa sistem pengoperasian terasa kaku, satu set kabel lengkap bisa menjadi pilihan yang lebih baik. Set khusus kendaraan berisi beberapa kabel dalam dan selubung luar yang disesuaikan dengan model masing-masing. Dengan demikian, kamu tidak perlu menyusun sendiri panjang dan tipe masing-masing kabel.

Beberapa produk dalam jajaran produk BGM antara lain:

  • Kabel gas: untuk pengoperasian mekanis karburator.
  • Kabel persneling: untuk mentransmisikan gerakan tuas putar ke mekanisme persneling skuter klasik.
  • Kabel kopling: untuk pengoperasian kopling yang andal.
  • Kabel rem: untuk mengoperasikan sistem rem mekanis.
  • Kabel choke dan dekompresi: untuk mekanisme start dingin dan dekompresi yang sesuai.
  • Set kabel: untuk penggantian beberapa kabel penggerak.
  • Kabel dalam universal dan selubung luar: untuk perbaikan yang sesuai dan pemasangan kabel yang disesuaikan secara individual.

Kabel dan Set Kabel BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL merupakan suku cadang yang dirancang sesuai dengan persyaratan teknis masing-masing kendaraan. Kabel dan set kabel ini cocok untuk pemeliharaan, perbaikan, dan restorasi.

Pada set kabel BGM ORIGINAL yang dilengkapi dengan fitur ini, selubung luarnya memiliki lapisan dalam berbahan polietilen (PE) yang memiliki gesekan rendah. Lapisan ini mengurangi gesekan antara kabel dalam yang bergerak dan selubung luar.

Salah satu contohnya adalah set kabel BGM ORIGINAL untuk Vespa PX Disc, MY, dan PX 2011 mulai tahun 1998. Set ini dirancang khusus untuk generasi model yang dilengkapi rem cakram depan.

Jika Anda hanya membutuhkan satu kabel saja, BGM ORIGINAL juga menyediakan suku cadang khusus untuk kendaraan tertentu. Contohnya adalah kabel kopling BGM ORIGINAL untuk Vespa PK S dan PK XL1.

BGM PRO Silk Liner – apa yang membuat set kabel ini istimewa?

Set kabel BGM PRO Silk Liner dikembangkan untuk pengoperasian mekanis yang sangat lancar. Set ini menggabungkan kabel bagian dalam dari baja tahan karat dengan selubung bagian dalam PE khusus yang dioptimalkan untuk mengurangi gesekan.

Menurut BGM, kabel yang dilengkapi dengan fitur ini memiliki kemampuan geser sekitar 50 persen lebih baik dibandingkan model BGM ORIGINAL yang sudah memiliki gesekan rendah. Ini merupakan pernyataan pabrikan mengenai kemampuan geser dan tidak berarti bahwa tenaga tangan yang dibutuhkan pada setiap kendaraan secara otomatis berkurang setengahnya.

Fitur lainnya meliputi selongsong ujung yang dipres ganda, nipple yang minim gerigi, ujung kabel yang dilapisi timah, serta selubung luar yang stabil bentuknya. Ujung-ujung tersebut memudahkan pemasangan dan mengurangi risiko terbelahnya untaian kawat individu.

Pada set kabel yang sesuai, juga digunakan nipple berbentuk pir dengan adaptor. Dengan demikian, nipple dapat bergerak di dalam tuas dan tidak perlu bekerja melawan dudukan yang kaku setiap kali dioperasikan.

Sebagai contoh, terdapat set kabel BGM PRO Silk Liner untuk Vespa V50, V90, Primavera, dan ET3.

Penting: Tidak semua kabel dalam satu set lengkap memiliki struktur bagian dalam yang sama. Pada varian Silk Liner yang sesuai, kabel choke dan kabel rem belakang tidak dilengkapi dengan selubung bagian dalam PE khusus tersebut.

Set kabel BGM mana yang cocok untuk Vespa PX, PK, dan Smallframe?

Berbagai seri Vespa memiliki perbedaan yang cukup signifikan dalam hal jalur dan pengoperasian kabel tariknya.

Untuk Vespa V50, Primavera, dan ET3, tersedia set kabel yang berbeda dibandingkan dengan PK S, PK XL, dan PK XL2. Pada Vespa PX pun, perlu dibedakan antara model-model awal hingga tahun 1984, PX Lusso mulai tahun 1984, dan model-model selanjutnya yang dilengkapi rem cakram.

Untuk Vespa PX Lusso mulai tahun 1984, BGM misalnya menawarkan set kabel BGM PRO Silk Liner berwarna hitam.

Ada satu keunikan pada Vespa PK XL2: Set kabel BGM PRO Silk Liner untuk PK XL2 dengan kabel persneling dirancang khusus untuk model yang memiliki jalur kabel PK-XL2 yang sesuai. Ciri pengenal yang berguna adalah tuas choke kecil di sebelah kanan setang, tepat di samping tuas rem roda depan.

Untuk seri ini, juga tersedia set kabel tanpa kabel persneling. Oleh karena itu, sebelum membeli, periksa tidak hanya model kendaraan, tetapi juga isi kemasan dan jalur kabel yang sebenarnya terpasang.

Kabel dan Set Kabel BGM untuk Lambretta

BGM juga menawarkan kabel khusus kendaraan dan set kabel lengkap untuk skuter Lambretta klasik dengan transmisi manual. Yang paling relevan adalah seri LI, LIS, SX, dan TV dari Seri 2 dan 3, serta DL dan GP.

Untuk model LI, LIS, SX, dan TV yang bersangkutan, tersedia set kabel BGM PRO Silk Liner untuk Lambretta.

Set ini menggabungkan panjang kabel yang sesuai dengan konstruksi seri Silk Liner yang dioptimalkan untuk mengurangi gesekan. Selain itu, tersedia juga varian BGM ORIGINAL yang sesuai serta kabel tarik pengganti satuan.

Pada Lambretta DL dan GP, terkadang digunakan panjang kabel dan selubung luar yang berbeda. Oleh karena itu, struktur kendaraan yang serupa tidak secara otomatis berarti bahwa semua set kabel tarik dapat saling dipertukarkan.

Kabel BGM untuk Piaggio Bravo dan moped klasik

Pada moped Piaggio klasik pun, kabel memainkan peran penting. Selain pengoperasian gas dan rem, pada kendaraan yang dilengkapi dengan fitur tersebut, kabel dekompresi juga berperan penting dalam proses penyalaan.

Untuk Piaggio Bravo, BGM ORIGINAL menawarkan kabel gas, rem, dan dekompresi secara terpisah serta set kabel lengkap.

Dengan set kabel BGM PRO Silk Liner untuk Piaggio Bravo, tersedia pula varian yang sangat minim gesekan.

Untuk Piaggio Ciao, Boxer, Si, dan moped lainnya, Anda harus selalu memeriksa kesesuaian spesifik dengan kendaraan tersebut. Meskipun pengoperasiannya serupa, panjang kabel dan konektornya bisa berbeda.

Kabel universal, kabel dalam, dan selubung luar

Tidak setiap perbaikan memerlukan satu set kabel lengkap yang khusus untuk kendaraan tertentu. BGM ORIGINAL juga menawarkan kabel dalam dan selubung luar universal dalam berbagai panjang dan diameter.

Dalam memilih, hal-hal yang sangat menentukan antara lain diameter kabel dalam, panjang total, bentuk nipple, dan dimensi selubung luar. Misalnya, untuk kabel gas, digunakan kabel dalam yang lebih tipis dibandingkan dengan banyak sistem kopling atau rem mekanis.

Rangkaian produk ini juga mencakup selubung luar dengan lapisan dalam PE dalam warna hitam dan abu-abu, antara lain dalam bentuk per meter atau gulungan bengkel untuk penyesuaian individual.

Namun, istilah “universal” tidak secara otomatis berarti bahwa kabel tersebut cocok untuk setiap kendaraan tanpa penyesuaian. Untuk kabel rem yang berkaitan dengan keselamatan, seluruh sambungan—termasuk ujung-ujungnya—harus sesuai dengan mekanisme penggerak yang dimaksudkan.

Apa yang harus kamu perhatikan saat memasang kabel Bowden?

Agar berfungsi dengan andal, kabel dalam, selubung luar, nipple pengikat, dan mekanisme penggerak harus saling cocok.

  • Periksa panjang kabel dalam dan selubung luar.
  • Pastikan bentuk nipple sesuai dan konektor yang diperlukan tersedia.
  • Pasang selubung luar sebisa mungkin tanpa lipatan atau bagian yang terjepit.
  • Pastikan semua selongsong ujung terpasang dengan rapi di dudukannya.
  • Saat memasang setang, pastikan kabel tetap bebas tegangan.
  • Atur gas, kopling, persneling, dan rem mekanis sesuai dengan spesifikasi kendaraan masing-masing.
  • Untuk selubung dalam yang dioptimalkan untuk gesekan, perhatikan petunjuk pabrikan mengenai pelumasan.

Kabel gas harus dapat kembali ke posisi semula dengan andal. Untuk kabel kopling dan persneling, penyetelan yang tepat sangat penting untuk pengoperasian yang mulus. Kabel rem mekanis harus terpasang dengan aman dan menjamin fungsi pengereman yang sempurna.

Kabel BGM atau set kabel mana yang tepat?

Jika Anda ingin mengganti semua kabel penggerak saat melakukan restorasi, satu set kabel BGM yang khusus untuk kendaraan tersebut seringkali merupakan solusi paling praktis. Sebaliknya, untuk perbaikan tertentu, Anda dapat menemukan kabel dalam tunggal, kabel Bowden lengkap, dan selubung luar yang sesuai.

BGM ORIGINAL menawarkan solusi pengganti yang andal untuk perawatan dan restorasi. BGM PRO Silk Liner ditujukan bagi pengendara yang sangat mengutamakan pengoperasian mekanis yang sehalus mungkin dan presisi.

Sebelum memesan, periksa model kendaraan, tahun pembuatan, mekanisme pengoperasian yang ada, dan isi paket. Dengan demikian, Anda dapat menemukan varian yang tepat untuk Vespa, Lambretta, atau moped Piaggio Anda.

Urutkan