Baut kepala kemudi -Poros LML Ø = 10mm- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Catatan: Pada beberapa kendaraan yang lebih tua, poros tebal kontinu dapat berarti bahwa tidak ada lagi ruang gerak yang cukup untuk meluruskan setang.
Dalam hal ini, perpanjang alur yang digiling pada tabung kemudi atau ganti ke baut klasik dengan bahu (tampilan baut ekspansi) (lihat produk alternatif).