Cakram 3 mm yang diperkuat untuk karet peredam getaran bagian atas. Berkat diameter luar yang lebih kecil, peredam getaran dapat dipasang dengan sedikit miring tanpa membatasi jangkauan kerja karet peredam getaran secara berlebihan. Sangat cocok untuk modifikasi Vespa V50 dengan sistem DSP/Antidive, di mana peredam kejut dipasang secara langsung setinggi poros roda.
Pada model Vespa V50, peredam kejut depan dapat dipasang dalam posisi langsung setinggi poros roda sebagai bagian dari modifikasi DSP/Antidive, guna meningkatkan respons peredam kejut. Dengan perubahan posisi pemasangan ini, peredam kejut menjadi sedikit miring.
Cakram yang diperkuat ini dirancang untuk karet peredam kejut bagian atas dan memiliki ketebalan material 3 mm. Dibandingkan dengan cakram standar berukuran besar, diameter luarnya lebih kecil.
Dengan demikian, karet peredam getaran memiliki ruang gerak yang lebih luas saat peredam dipasang dalam posisi sedikit miring. Cakram ini membatasi rentang gerak elemen karet dengan lebih sedikit
Cakram dengan diameter luar yang diperkecil ini dirancang khusus untuk situasi pemasangan ini. Cakram ini memberikan ruang yang cukup bagi karet peredam getaran bagian atas agar dapat tetap menjalankan fungsi penyangga elastisnya meskipun posisi peredam kejut telah diubah.
Catatan:Dapat juga digunakan pada suspensi asli.
DE | €
