Perbedaan dengan peredam kejut asli:
Pemasangan atas
AdalahM9 pada Piaggio.
Peredam kejut RMS memiliki M8x1.
Jika tidak tersedia, yang terbaik adalah memesannya dua kali dan menguncinya satu sama lain.
Pemasangan bawah
Dari PK-XL ke atas, sekrup peredam kejut bawah adalah M10,
Kartrid peredam kejut RMS memiliki lubang untuk sekrup M9.
Untuk penggunaan pada PK-XL, bor lubangnya atau gunakan sekrup M9.
Semua suku cadang dapat ditemukan di bawah aksesori.