Piaggio Nomor barang: 7671755
Piaggio
3 Penilaian
  • Gasket bak oli original Piaggio untuk penyegelan antara bak oli dan rumah mesin
  • Untuk mesin empat langkah Piaggio Leader dan Quasar yang sesuai, dengan kapasitas 125 hingga 300 cc
  • Nomor suku cadang original Piaggio 846098, nomor referensi tambahan AP8553006
  • Menggantikan nomor suku cadang original Royal Alloy 100075802
  • Gasket dengan ukuran dan bentuk yang sesuai untuk perawatan, perbaikan, dan penggantian bak oli
  • Perhatian: terdapat perbedaan jenis gasket untuk mesin Euro 1/Euro 2 dan Euro 3, periksa nomor suku cadang original
  • Cocok untuk Vespa GT, GTS, GTS Super, GTV serta berbagai model Piaggio, Aprilia, Gilera, Derbi, dan Royal Alloy
6,10 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,017 kg

Gasket Bak Oli Original Piaggio – Leader, Quasar 125–300 cc – Vespa GT, GTS, GTV, Royal Alloy GP, TG 300

Gasket bak oli merupakan komponen penting untuk memastikan penyegelan rumah mesin yang andal. Gasket ini dipasang di antara bak oli dan blok mesin untuk mencegah kebocoran oli mesin pada sambungan kedua komponen tersebut. Gasket bak oli original Piaggio dengan nomor suku cadang 846098 dirancang untuk berbagai mesin dari seri Leader dan Quasar serta digunakan pada kendaraan Vespa, Piaggio, Aprilia, Gilera, dan Derbi, di antaranya.

Desain gasket ini juga digunakan pada model Royal Alloy GP 300 dan TG 300 yang sesuai. Dalam aplikasi tersebut, gasket Piaggio menggantikan suku cadang original Royal Alloy dengan nomor 100075802.

Penyegelan antara Bak Oli dan Rumah Mesin

Bak oli membentuk bagian penutup bawah ruang penampungan oli mesin. Sambungan antara bak oli dan rumah mesin harus memiliki penyegelan yang rapat dan tahan lama. Gasket bak oli menjalankan fungsi ini dengan ditempatkan di antara kedua komponen dan ditekan secara merata ketika bak oli dikencangkan menggunakan baut.

Bentuk gasket, lubang pemasangan, dan area penyegelannya disesuaikan dengan konstruksi bak oli Piaggio yang bersangkutan. Dengan demikian, permukaan penyegelan yang diperlukan dapat tertutup dengan baik tanpa menghalangi lubang-lubang yang dibutuhkan dalam konstruksi mesin.

Ketika bak oli dilepas, kondisi gasket yang terpasang harus selalu diperiksa dan gasket sebaiknya diganti sebagai bagian dari proses perbaikan yang dilakukan dengan benar. Gasket yang sudah terkompresi, mengalami kerusakan, atau melekat pada permukaan penyegelan mungkin tidak lagi mampu memberikan penyegelan yang andal setelah dipasang kembali.

Untuk Mesin Piaggio Leader dan Quasar

Mesin Piaggio Leader dan Quasar merupakan dua keluarga mesin empat langkah yang banyak digunakan oleh pabrikan tersebut. Seri Leader antara lain digunakan pada berbagai kendaraan dengan kapasitas mesin 125 dan 200 cc. Seri Quasar terutama mencakup mesin 250 dan 300 cc berpendingin cairan yang digunakan pada berbagai model Vespa GT, GTS, dan GTV serta kendaraan lain dari Piaggio Group.

Gasket bak oli dengan nomor suku cadang original 846098 digunakan pada varian mesin yang sesuai dalam kedua seri tersebut. Gasket ini cocok untuk perbaikan bak oli standar maupun penggunaan pada bak oli pengganti yang kompatibel, selama menggunakan bentuk dan konfigurasi gasket yang sama.

Penting: Terdapat beberapa jenis gasket bak oli untuk mesin Piaggio Leader dan Quasar. Secara khusus, terdapat perbedaan konstruksi antara versi Euro 1/Euro 2 yang lebih lama dan mesin Euro 3 generasi berikutnya. Oleh karena itu, pemilihan gasket harus didasarkan pada nomor suku cadang original dan versi mesin yang tepat. Kapasitas mesin dan nama model saja tidak selalu cukup untuk memastikan kecocokan komponen.

Suku Cadang Original dan Nomor Referensi

  • Produsen: Piaggio
  • Komponen: gasket antara bak oli dan rumah mesin
  • Nomor suku cadang original Piaggio: 846098
  • Nomor referensi tambahan Piaggio dan Aprilia: AP8553006
  • Menggantikan nomor suku cadang original Royal Alloy: 100075802
  • Aplikasi: mesin empat langkah Piaggio Leader dan Quasar yang sesuai, dengan kapasitas 125 hingga 300 cc
  • Isi kemasan: satu gasket bak oli

Cocok untuk Vespa

  • Vespa GT 250 (2006)
  • Vespa GTS 250 (2005–2016)
  • Vespa GTS 300 (2012–2017)
  • Vespa GTS Super 125 (2009–2016)
  • Vespa GTS Super 300 (2008–2017)
  • Vespa GTV 250 (2006–2009)
  • Vespa GTV 300 (2010–2017)

Model Piaggio Lain yang Kompatibel

  • Piaggio Beverly 125 (2007–2015)
  • Piaggio Beverly 250 (2006–2009)
  • Piaggio Beverly 300 / Beverly HPE 300 (2009–2024)
  • Piaggio Carnaby 125 (2008–2010)
  • Piaggio Carnaby 200 (2007–2008)
  • Piaggio Carnaby 250 (2008)
  • Piaggio Carnaby 300 Cruiser (2009)
  • Piaggio MP3 125 (2008–2009, 2011–2012)
  • Piaggio MP3 125 Ibrido (2009)
  • Piaggio MP3 250 (2006–2009)
  • Piaggio MP3 300 (2009–2018)
  • Piaggio MP3 300 Ibrido (2010–2013)
  • Piaggio MP3 Yourban 125 (2011–2013)
  • Piaggio MP3 Yourban 300 (2011–2018)
  • Piaggio X10 125 (2012–2015)
  • Piaggio X7 125 Evo (2009)
  • Piaggio X7 250–300 (2008–2011)
  • Piaggio X8 250 (2006–2007)
  • Piaggio X9 Evo 250 (2006)
  • Piaggio XEvo 250 (2007–2016)

Kendaraan Lain yang Kompatibel

  • Aprilia Atlantic 250–300 (2004–2012)
  • Aprilia Scarabeo 125–300 (2006–2009)
  • Aprilia Sport City 125–250 (2005–2008)
  • Aprilia Sport City Cube 125–300 (2008–2013)
  • Aprilia Sport City Street 125–300 (2012)
  • Aprilia SR Max 125–300 (2011–2014)
  • Derbi GP1 250 (2006–2008)
  • Derbi Rambla 125–300 (2008–2011)
  • Gilera Nexus 125–300 (2006–2012)
  • Malaguti Madison 300 (2019–2021)
  • Royal Alloy GP 300 (2024)
  • Royal Alloy TG 300 (2024)

Petunjuk Pemasangan

Sebelum pemasangan, permukaan penyegelan pada bak oli dan rumah mesin harus dibersihkan secara menyeluruh dari sisa gasket lama, endapan oli, dan kotoran. Pastikan permukaan penyegelan tidak rusak akibat penggunaan alat dengan tepi tajam. Kedua komponen juga harus diperiksa untuk memastikan tidak terdapat perubahan bentuk, kerusakan, atau ketidakteraturan lainnya.

Gasket baru ditempatkan di antara bak oli dan rumah mesin dengan memperhatikan kesesuaian bentuk serta posisi lubang pemasangannya. Setelah itu, bak oli dipasang dan dikencangkan secara merata. Baut harus dikencangkan sesuai urutan yang ditentukan oleh produsen kendaraan dan menggunakan torsi pengencangan yang ditetapkan. Pengencangan berlebihan dapat merusak gasket atau permukaan penyegelan.

Penggunaan bahan sealant tambahan hanya diperbolehkan apabila secara khusus ditentukan dalam petunjuk pemasangan untuk mesin yang bersangkutan. Setelah pemasangan selesai, ketinggian oli mesin harus dikembalikan ke tingkat yang ditentukan dan sambungan harus diperiksa untuk memastikan tidak terjadi kebocoran. Pemeriksaan visual tambahan setelah mesin pertama kali dijalankan sangat disarankan.

Gasket bak oli original Piaggio 846098 merupakan suku cadang pengganti dengan ukuran dan bentuk yang sesuai untuk pekerjaan perawatan serta perbaikan pada mesin Leader dan Quasar yang kompatibel. Gasket ini memungkinkan pemulihan penyegelan antara bak oli dan rumah mesin secara tepat dan sangat sesuai digunakan ketika bak oli diganti atau dilepas.

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Ingo H. 18/08/2025
Christian P. 20/05/2025
Anonym 26/01/2015

super alles

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Piaggio:
846098, AP8553006
Aprilia:
AP8553006
Scooter Center:
7671755
Royal Alloy:
100075802
Pencocokan
Pelanggan juga membeli