Set pemasangan untuk karburator DELL'ORTO SHB/SHBC 19.19 guna memodifikasi mesin Vespa Smallframe klasik agar menggunakan karburator 19 mm. Sangat cocok untuk Vespa V50, 50N, Special, V90, serta Motovespa 50/75 buatan Spanyol. Juga cocok sebagai pengganti komponen asli pada Primavera dan ET3.
Semua komponen pemasangan yang diperlukan untuk memasang karburator DELL'ORTO SHB/SHBC 19.19 yang sudah ada pada mesin Vespa Smallframe klasik. Set ini ditujukan khususnya bagi pemilik Vespa 50, 90, atau Motovespa Spanyol yang ingin mengganti karburator standar berukuran kecil dengan karburator berdiameter 19 mm.
Penampang karburator yang lebih besar merupakan peningkatan yang telah teruji untuk mesin Smallframe. Bahkan silinder berkapasitas 75 cm³ yang berorientasi sport seperti Polini Racing atau DR F1 pun dapat memperoleh manfaat darinya. Karburator berdiameter 19 mm juga merupakan pilihan yang tepat untuk banyak mesin modifikasi berkapasitas 102 atau 112 cm³. Terutama jika dikombinasikan dengan pengaturan waktu katup masuk yang disesuaikan, potensi tenaga mesin-mesin ini dapat dimaksimalkan dengan lebih baik.
Bagi yang sudah memiliki karburator yang sesuai, set ini menyediakan semua komponen yang diperlukan untuk pemasangan, tanpa perlu membeli karburator atau filter udara tambahan.
Saat melakukan konversi dari karburator SHB yang lebih kecil, tidak cukup hanya dengan mengganti karburator saja. Varian 19 mm memerlukan leher hisap yang sesuai dan selongsong pengikat dengan dimensi yang tepat.
Set ini berisi pipa hisap berlubang 2 untuk mesin katup putar dengan sambungan karburator berdiameter 23 mm serta komponen penyegel dan pengencang yang diperlukan.
Karburator dan filter udara tidak termasuk dalam paket pengiriman.
Vespa 50 / 90
Motovespa – model rangka kecil Spanyol
Catatan mengenai Motovespa: Model Primavera 75 PK (9PK) buatan Spanyol tidak sama dengan seri Piaggio PK yang dirilis kemudian. Pada model-model Spanyol, desain sebenarnya dari blok mesin dan jalur pipa harus diperiksa sebelum pemasangan.
Set pemasangan ini juga cocok untuk model-model berikut yang dilengkapi dengan sistem karburator 19 mm yang sesuai:
Pada Vespa Primavera dan ET3 yang dilengkapi karburator asli 19 mm, set ini dapat digunakan untuk mengganti komponen yang aus atau hilang.
Bagian saluran masuk udara dipasang pada blok mesin menggunakan gasket yang disertakan. Tutup pelindung cor dan cincin felt berfungsi sebagai penyegel pada sambungan ke karburator. Cincin felt harus dilumasi dengan gemuk sebelum pemasangan agar sambungan tersebut dapat menyegel dengan andal terhadap masuknya udara asing.
Penting: Pipa hisap yang disertakan ini dirancang untuk blok mesin V50/Primavera klasik dengan sistem pemasangan 2 lubang dan jalur pipa yang sesuai. Untuk Vespa PK, PK S, dan PK XL, diperlukan model pipa hisap yang berbeda.
Setelah modifikasi, pengaturan jarum semprot karburator yang digunakan harus disesuaikan dengan mesin.
DE | €
