Tarikan awal yang lebih bertenaga, akselerasi kuat, dan transmisi yang merespons setiap putaran gas dengan karakter dinamis yang terasa jelas: variator sport Malossi Multivar 2000 menghadirkan sensasi performa khas Italia pada mesin Piaggio 125cc tiga katup berpendingin udara. Dikembangkan untuk pengendara yang menginginkan lebih dari Vespa Primavera, Sprint, atau Piaggio Liberty mereka dibandingkan dengan setelan transmisi standar.
Multivar 2000 merupakan salah satu produk performa Malossi yang paling terkenal. Keunggulannya bukan sekadar meningkatkan putaran mesin, melainkan mengubah karakteristik rasio transmisi secara terarah. Jalur roller yang diperhitungkan secara khusus, komponen yang diproduksi dengan presisi, dan geometri variator yang dioptimalkan membantu memanfaatkan tenaga mesin yang tersedia secara lebih efektif saat berakselerasi.
Pada skuter otomatis, variator sangat menentukan bagaimana mesin bekerja saat berakselerasi. Variator mengubah rasio transmisi secara kontinu dan dengan demikian menentukan pada putaran mesin berapa tenaga yang tersedia diteruskan ke roda belakang.
Setelan CVT standar dirancang sebagai kompromi antara kenyamanan berkendara, konsumsi bahan bakar, tingkat kebisingan, dan persyaratan hukum. Variator sport seperti Malossi Multivar 2000 memiliki prioritas berbeda: sistem ini dirancang untuk mempertahankan mesin seefektif mungkin di rentang putaran yang menghasilkan performa terbaik selama akselerasi.
Hasilnya adalah karakter yang lebih sporty dengan keuntungan dalam berbagai situasi berkendara:
Penting untuk membedakan antara tenaga mesin dan setelan sistem penggerak. Multivar 2000 tidak meningkatkan tenaga aktual mesin. Sebaliknya, sistem ini mengoptimalkan cara tenaga tersebut dimanfaatkan oleh transmisi CVT kontinu.
Malossi memproduksi bagian variator bergerak dari paduan aluminium-silikon. Proses pengerjaan dilakukan menggunakan mesin CNC presisi, sementara permukaan kerjanya mendapatkan finishing yang sangat halus.
Fitur teknis utamanya adalah jalur roller dengan geometri yang diperhitungkan ulang. Bentuknya menentukan bagaimana roller variator bergerak akibat gaya sentrifugal dan dengan demikian bagaimana rasio transmisi berubah.
Berbeda dengan sekadar mengganti berat roller, Multivar 2000 secara langsung mengubah karakteristik mekanis variator. Jalur roller dirancang untuk menghasilkan perubahan rasio transmisi yang berorientasi pada akselerasi sporty.
Pada gambar produk terlihat jelas struktur kompleks pada bagian dalam bodi variator. Sirip penguat yang menonjol, jalur pemandu roller yang dibentuk secara presisi, dan permukaan kerja belt yang dikerjakan dengan rapi menunjukkan tingkat rekayasa yang diterapkan pada konstruksinya.
Komponen penting lainnya dari sistem Multivar 2000 adalah bushing variator. Malossi menggunakan hub dari baja paduan dengan permukaan geser berlapis hard chrome yang digerinda dan dilapping.
Dikombinasikan dengan bushing geser self-lubricating dari baja sinter, konstruksi ini menghasilkan sistem pemandu yang dirancang untuk mengurangi gesekan dan menghasilkan gerakan yang presisi.
Konstruksi ini sangat penting karena bagian variator bergerak terus bergeser secara aksial selama kendaraan berjalan. Gerakan yang merata mendukung perubahan rasio transmisi yang halus dan membantu menjaga fungsi sistem CVT tetap andal.
Kit ini mencakup satu set lengkap roller variator Malossi HTROLL. Roller memiliki ukuran 20 x 17 mm dengan berat masing-masing 11,5 g.
Malossi menggunakan campuran material yang dikembangkan secara khusus untuk roller HTROLL. Roller berkekuatan tinggi ini dikalibrasi secara presisi dan dirancang untuk digunakan pada variator Multivar.
Roller berwarna hitam dengan bushing bagian dalam dari logam menampilkan tulisan putih Malossi yang khas serta penanda berat. Secara visual, komponen ini juga menunjukkan gaya teknis khas merek tuning Italia tersebut.
Berat roller secara langsung memengaruhi tingkat putaran mesin saat rasio transmisi berubah selama akselerasi:
Roller 11,5 g yang disertakan merupakan setelan dasar yang ditentukan oleh Malossi. Berat HTROLL lainnya tersedia untuk penyesuaian individual.
Salah satu keistimewaan kit Multivar 2000 ini adalah dua per kontra yang disertakan dalam warna putih dan kuning. Keduanya melengkapi variator dan memungkinkan penyesuaian dengan berbagai versi pulley belakang.
Per kontra bekerja pada bagian belakang sistem CVT. Komponen ini menghasilkan gaya berlawanan terhadap pergerakan bagian pulley belakang dan dengan demikian memengaruhi interaksi antara variator, drive belt, dan pulley belakang.
Kedua per memiliki dimensi yang berbeda dan ditujukan untuk konstruksi pulley belakang yang berbeda:
Perbedaan warna tersebut bukan sekadar pilihan antara setelan sport yang lebih lunak atau lebih keras. Hal yang paling penting adalah memilih versi yang sesuai dengan pulley belakang yang digunakan.
Dengan per kontra yang dipilih secara tepat, sistem Multivar dapat menghasilkan karakteristik kerja yang dirancang oleh Malossi. Terutama saat akselerasi dan perubahan beban, interaksi antara kedua unit pulley sangat menentukan transfer tenaga yang merata.
Malossi Multivar 2000 menunjukkan konstruksinya yang matang hingga pada komponen-komponen kecil. Ramp plate berwarna hitam memiliki kontur berbentuk bintang yang khas dan spline di bagian tengah. Tiga slider hitam berfungsi sebagai pemandu di dalam variator.
Bersama jalur roller yang dibentuk secara presisi dan roller HTROLL yang telah disesuaikan, komponen-komponen tersebut membentuk satu unit fungsional kompak yang dirancang untuk bekerja secara terpadu.
Dua per kontra yang mudah dibedakan berdasarkan warnanya menegaskan pendekatan sistematis Malossi: bukan hanya variator depan yang diperhitungkan, tetapi juga cara kerja pulley belakang.
Cocok untuk mesin 125cc tiga katup berpendingin udara yang sesuai. Varian mesin yang terpasang sebaiknya diperiksa sebelum melakukan pemesanan.
Pemasangan harus dilakukan sesuai dengan petunjuk Malossi. Secara khusus, pastikan menggunakan per kontra yang sesuai dengan pulley belakang yang digunakan. Kedua per yang disertakan tidak dapat dipertukarkan secara bebas.
Pulley depan tidak termasuk dalam kit ini. Multivar 2000 digunakan bersama pulley yang ditentukan untuk kendaraan terkait.
Peningkatan yang benar-benar dapat dicapai antara lain bergantung pada kondisi mesin, drive belt, kopling, dan setelan individual kendaraan.
Malossi menyatakan bahwa produk ini ditujukan secara eksklusif untuk penggunaan kompetisi di lintasan yang telah ditentukan. Oleh karena itu, penggunaan di jalan umum tidak diperbolehkan tanpa pemeriksaan hukum yang sesuai dan, apabila diperlukan, persetujuan individual.
Malossi Multivar 2000 ditujukan bagi pengendara yang tidak sekadar ingin membuat skuter 125cc mereka bekerja pada putaran lebih tinggi, tetapi menginginkan respons yang lebih hidup dan langsung. Kombinasi geometri variator yang dikembangkan secara khusus, komponen geser berkualitas tinggi, dan roller HTROLL yang telah disesuaikan memberikan karakter yang jauh lebih sporty pada transmisi CVT.
Interaksi yang dirancang secara matang dengan pulley belakang menjadi salah satu aspek yang sangat menarik. Dengan dua per kontra yang disertakan, Malossi mempertimbangkan berbagai konfigurasi transmisi dan menawarkan solusi yang dirancang untuk keseluruhan sistem CVT.
Hasilnya adalah variator sport dengan latar belakang racing yang autentik, rekayasa Italia yang presisi, dan satu tujuan yang jelas: dinamika lebih tinggi saat berakselerasi, tarikan yang kuat, dan pengalaman berkendara yang membuat mesin 125cc terasa jauh lebih responsif.
DE | €
