Tangki bahan bakar buatan Italia untuk Vespa PX Lusso, EFL, Iris, dan Arcobaleno yang diproduksi mulai tahun 1984 – tanpa sistem pelumasan terpisah, tetapi dilengkapi dengan dudukan untuk sensor level bahan bakar logam.
Tangki bahan bakar MEC EUR dirancang untuk model Vespa PX Lusso tahun produksi 1984 ke atas yang dioperasikan tanpa sistem pelumasan terpisah, namun dilengkapi dengan indikator level bahan bakar. Tangki yang diproduksi di Italia ini memiliki bentuk, sambungan, dan titik pemasangan yang serupa dengan tangki PX-Lusso asli yang dipasang di pabrik.
Varian ini dilengkapi dengan dudukan untuk sensor level bahan bakar logam yang digunakan pada model PX-Lusso yang sesuai. Tidak terdapat dudukan untuk tangki oli terpisah. Dengan demikian, tangki ini cocok untuk mesin dengan sistem pelumasan campuran, di mana oli dan bensin dicampur langsung di dalam tangki bahan bakar.
Tangki ini dirancang untuk tutup tangki yang nyaman dari seri PX-Lusso. Keran bensin, sensor level bahan bakar, tutup tangki, segel, dan perlengkapan pemasangan lainnya tidak termasuk dalam paket pengiriman dan harus diambil dari tangki yang sudah ada atau ditambahkan secara terpisah.
MEC EUR Diproduksi di Italia PX Lusso mulai tahun 1984 dengan indikator bahan bakar tanpa pelumasan terpisah untuk sensor tangki logam Komponen pemasangan tidak termasuk
Terdapat beberapa varian tangki Vespa PX yang secara eksternal tampak serupa, namun memiliki sambungan dan dudukan yang berbeda. Hal yang menjadi penentu utama di sini adalah sistem pelumasan terpisah dan jenis sensor level bahan bakar.
Tangki yang ditawarkan di sini ditujukan untuk kendaraan yang tidak memiliki tangki oli terpisah. Pada mesin ini, oli dua tak dicampur langsung ke dalam bahan bakar. Selain itu, tangki ini juga dilengkapi dengan dudukan untuk indikator level bahan bakar elektrik seri PX Lusso.
Vespa PX Lusso dilengkapi dengan indikator bahan bakar elektrik, berbeda dengan model PX sebelumnya. Sensor tangki yang diperlukan untuk fungsi ini terpasang di lubang terpisah di dalam tangki dan mengirimkan informasi tingkat isi bahan bakar ke instrumen indikator di setang.
Desain tangki ini dirancang untuk sensor tangki logam pada model-model tanpa sistem pelumasan terpisah. Sensor tangki tidak termasuk dalam paket pengiriman. Sensor yang sudah ada dapat digunakan kembali, asalkan dalam kondisi teknis yang baik dan sesuai dengan desain tangki.
Pada model ini, tidak terdapat tangki oli tambahan di bawah atau di samping tangki bahan bakar. Oli mesin ditambahkan langsung saat mengisi bahan bakar dengan perbandingan campuran yang tepat terhadap bensin.
Dengan demikian, tangki ini cocok baik untuk model PX-Lusso standar tanpa pelumasan terpisah maupun untuk kendaraan yang telah dimodifikasi sedemikian rupa sehingga tidak menggunakan sistem pasokan oli terpisah.
Kendaraan tanpa sistem pelumasan terpisah memerlukan campuran bensin-oli yang telah dicampur dengan benar sebelumnya. Mesin tidak boleh dijalankan hanya dengan bensin murni.
Tangki ini dirancang untuk tutup tangki Vespa PX Lusso. Tutup ini menggunakan sistem penguncian putar yang mudah digunakan dan berbeda dari tutup lipat klasik pada model Vespa Largeframe sebelumnya.
Pengunci Lusso dapat dibuka dan ditutup dengan nyaman serta dapat menjadi solusi praktis bahkan untuk modifikasi model lama. Namun, tutup tangki ini tidak termasuk dalam paket pengiriman tangki ini.
Tangki MEC EUR diproduksi di Italia dan dirancang berdasarkan tangki asli yang digunakan pada Vespa PX Lusso, EFL, Iris, dan Arcobaleno. Pemasangan, posisi pemasangan, dudukan sensor bahan bakar, dan sambungan tutup tangki disesuaikan dengan model PX Lusso yang bersangkutan.
Dengan demikian, tangki ini cocok sebagai pengganti tangki asli yang rusak, tanpa mengubah sistem tangki dasar atau pengoperasian kendaraan.
Tangki bahan bakar dapat mengalami korosi dari dalam setelah beberapa dekade. Partikel karat kemudian masuk ke karburator melalui kran bensin dan selang bahan bakar. Di sana, partikel tersebut dapat menyumbat saringan, nosel, atau saluran.
Selain itu, sambungan las yang bocor, ulir yang rusak, dudukan yang berubah bentuk, atau lapisan dalam yang sangat rusak juga menandakan perlunya penggantian.
Nama model berbeda-beda tergantung negara penjualannya. Hal-hal yang menjadi penentu adalah tahun pembuatan, tidak adanya sistem pelumasan terpisah, adanya indikator bahan bakar, dan penggunaan sensor bahan bakar logam.
| Varian tangki | Indikator bahan bakar | Sistem pelumasan terpisah | Penggunaan Umum |
|---|---|---|---|
| Tanpa indikator tangki | Tidak | Tidak | Model PX sebelumnya dan model Largeframe lainnya |
| Varian ini | Ya, sensor bahan bakar logam | Tidak | PX Lusso mulai tahun 1984 tanpa pelumasan terpisah |
| Dilengkapi dengan indikator bahan bakar dan tempat tangki oli | Ya | Ya | PX Lusso mulai tahun 1984 dengan sistem pelumasan terpisah |
Sebelum memesan, jenis tangki yang ada harus diperiksa langsung pada kendaraan. Jenis-jenis tangki ini tidak dapat dipertukarkan begitu saja.
| Produsen | MEC EUR |
|---|---|
| Komponen | Tangki bahan bakar |
| Tempat produksi | Diproduksi di Italia |
| Seri kendaraan | Vespa PX Lusso / EFL / Iris / Arcobaleno |
| Tahun produksi | Sejak 1984 |
| Pelumasan terpisah | Tidak |
| Indikator bahan bakar | Ya, tersedia tempat pemasangan sensor bahan bakar |
| Jenis sensor tangki | Sensor tangki logam |
| Tempat tutup tangki | PX Lusso |
| Pelumasan | Pelumasan campuran melalui tangki bahan bakar |
| Bahan pemasangan | Tidak termasuk dalam paket pengiriman |
| Kran bensin | Tidak termasuk dalam paket pengiriman |
| Sensor level tangki | Tidak termasuk dalam paket pengiriman |
| Tutup tangki | Tidak termasuk dalam paket pengiriman |
Tangki dikirim tanpa komponen pemasangan dan aksesori. Tergantung pada kondisi komponen yang ada, suku cadang berikut ini juga diperlukan:
Tangki MEC EUR adalah solusi pengganti yang tepat untuk model Vespa PX Lusso tahun produksi 1984 ke atas, yang tidak dilengkapi sistem pelumasan terpisah, tetapi dilengkapi dengan indikator bahan bakar elektrik.
Desain yang mirip dengan aslinya, tempat pemasangan sensor level bahan bakar logam, serta sambungan untuk tutup tangki PX-Lusso yang nyaman memungkinkan penggantian tangki asli yang berkarat, bocor, atau rusak.
Yang penting adalah penyesuaian yang tepat: Tangki ini tidak memiliki dudukan untuk tangki oli terpisah dan oleh karena itu hanya ditujukan untuk kendaraan dengan sistem pelumasan campuran. Kran bensin, sensor level bahan bakar, tutup tangki, segel, dan perlengkapan pemasangan harus ditambahkan secara terpisah atau diambil dari tangki yang ada.