Claxon -CASA LAMBRETTA- Lambretta D & LD 150, Vespa V50, V90, VNB4T tot VNB6T, VBB2T - Chroom

Casa Lambretta claxon 6V, chroom - geschikt voor Lambretta D/LD 150 en Vespa V50/V90/VNB/VBB

AC/DC?

AC staat voor wisselstroom = wisselspanning = zoemer
DC staat voor gelijkstroom = gelijkspanning = claxon

Schnarre
Veel oude voertuigen zonder accu gebruiken wisselspanning als boordspanning. Hierop kunnen alleen zogenaamde zoemers worden aangesloten. Deze zijn herkenbaar aan een toonhoogte die stijgt en daalt met het motortoerental.

Claxon
Vanwege de niet-constante frequentie werden zoemers vanaf ongeveer 1980 niet meer goedgekeurd voor gebruik in Duitse voertuigen. In die tijd waren de meeste voertuigen uitgerust met een accu en een gelijkstroomsysteem. Dit is waar de echte claxons, herkenbaar aan hun constante toonhoogte ongeacht het motortoerental, werden gebruikt.

Uitzonderingen
Er zijn een paar uitzonderingen waarbij een gelijkstroomclaxon werd gebruikt ondanks het wisselstroomsysteem. Vanaf 1984, met de introductie van de Lusso-serie, gebruikte Piaggio zogenaamde hoorngelijkrichters. Hierbij zet een speciale bruggelijkrichter met nageschakelde condensatoren, die alleen verantwoordelijk is voor de claxon, de AC-boordvoeding voor de claxon om in DC. Deze gelijkrichter kan ook achteraf worden gemonteerd op alle voertuigen met een 12V AC on-board voeding als, bijvoorbeeld, de TÜV niet accepteert een zoemer.

(VS)